氢冲压火箭发动机是航天飞机理想的动力装置

本文提出了以氢为燃料的冲压火箭组合发动机作为航天飞机动力装置的方案.     

转化型不去锈涂料

钢铁零件涂漆前的除锈作业,是一项劳动强度大,工作效率低,粉尘多,工作条件差的工序。目前虽有机械除锈法,如喷砂法,但投资大且不能完全避免矽尘。酸洗法,质量虽好,但对大零件,如床身等仍有困难。近年来,我们先后参考了广州电器科学研究所关于不去     

深孔找正测量卡头

我车间承担全公司老设备改造任务,在改装、精化设备时,镗孔是主要加工内容之一。由于传统的内孔找正办法误差大,常影响到产品的孔径精度和孔距精度,甚至报废零件。为此,我们专门设计制造了深孔测量卡头。它的特点是找正准确、误差小(对多孔成组性的公共轴心线相对偏差小),可确保产品质量。此卡     

НМ-7氢氧发动机

前言欧洲动力公司(S.E.P)是这次考察的重点单位。除正式参观两天外,代表团还邀请该公司主管液体火箭发动机的技术经理J.Dardare先生进行了一次技术座谈。代表团参加了一次阿里安火箭第一子级的全弹试车;参观了装配活门、涡轮泵、发动机的净化车间,一子级与三子级地面试车弹的总装大厅,PF-20、PF-41、PF-42、PF-43试车台及其测控、数据处理中心;在考察期间,还和有关负责人进行了座谈。     

多等级区域侦察弹性星座设计方法

针对传统侦察星座目标单一、弹性低的问题，提出了多等级区域侦察弹性星座的设计方法。该方法将星座设计过程按区域等级信息分为多个子星座逐步设计，直到整体星座对所有的区域性能满足设计要求。以区域被划分为3个等级为例，首先对星座设计需求、设计指标及设计步骤进行了分析。其次推导了地面最低分辨率和轨道高度的关系并确定了不同子星座的轨道高度。最后考虑轨道倾角、一箭多星发射、光照和升交点漂移同步约束，构建基础星座、子星座1和子星座2的优化模型。最终设计星座为3层混合星座，共8个轨道面和70颗卫星，星座对各等级区域的最大重访时间分别为10937s，12241s和17437s，弹性指数为2213%，2420%和6361%。结果表明该方法设计的星座可实现对区域覆盖和弹性分级的设计要求，证明了方法的有效性。对比Walker星座设计方法，在同等设计要求下，Walker星座所需卫星数为156颗，多等级区域侦察弹性星座所需卫星数远低于Walker星座，结果进一步证明了该星座设计方法的优越性。     

铝压力锅板材铸锭工艺及参数研究

本文主要阐述了铝压力锅板材生产中废品形成的主要原因和解决办法,在实际应用中,以细晶强化Ａｌ基为理论核心,研究和总结出解决缺陷,提高铸锭质量的工艺参数及调整原则,大幅度改善了板材的质量。     

最有价值的卫星往往最易成为攻击的目标! 屠杀卫星的死光——激光反卫星武器漫谈

1997年10月17日,美国陆军用当前功率最大的激光器向太空中一颗价值6000万美元的气象卫星发射激光束,进行首次激光攻击卫星的试验。一石激起千重浪,一直遮遮掩掩的反卫星激光武器成了世人注目的焦点。 这次试验是在新墨西哥州的白沙导弹试验场进行的,目的是研制激光反卫星武器和寻找卫星防激光进攻措施。初步迹象表明,由地面激光器发射的两束激光均击中了体积同电冰箱大小、飞行速度达26800     

那一飞,震撼全世界——纪念人类第一次载人航天飞行50周年

2011年的4月12日似乎是很平常的一天,但50年前的今天,却发生了一件极为不平凡的事。苏联航天员加加林乘坐世界第1艘载人航天器——东方1号宇宙飞船遨游太空,拉开了人类载人航天的序幕,从此人类在太空创造了一个又一个奇迹。     

气膜约束对轴系固有频率影响的试验

对10kg转子进行自由状态和有气膜约束两种状态下的试验模态分析,试验结果给出了转子平动、锥动和一阶弯曲时的固有频率及其振型等模态参数,分析了轴承供气压力变化对轴系固有频率的影响.进行了轴系升降速试验,结果表明:气膜约束下的模态分析结果比自由状态下的更接近于升降速试验的结果.试验结果为气体轴系固有频率的确定以及控制参数的选取提供了依据,也为下一步轴系振动控制奠定了基础.      

项目导向任务驱动教学法在电工电子实训课程中的应用

电工电子实训是实践教学环节的重要组成部分,针对电工电子实训教学现状,提出"项目导向任务驱动教学法"在电工电子实训教学中应用,阐述了"项目导向任务驱动"教学法的涵义,并以其在教学过程中的实际操作作为示例,讲解此方法具体实施过程。