全文获取类型
收费全文 | 224篇 |
免费 | 42篇 |
国内免费 | 25篇 |
专业分类
航空 | 140篇 |
航天技术 | 41篇 |
综合类 | 19篇 |
航天 | 91篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 18篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 13篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有291条查询结果,搜索用时 484 毫秒
81.
研究CCAR23.1309条款要求,确定通用飞机安全性适航验证项目.在安全性分析和验证方法的基础上,结合适航取证要求和特点,提出FHA要求确立—局方审查认可—SSA要求验证—局方审批认证的安全性工作认证程序,并在此基础上规划了安全性适航验证工作的体系结构.基于飞机研制和适航取证各阶段工作,结合整机及各系统安全性设计的实... 相似文献
82.
83.
84.
后掠翼身干扰区流动特性及改善措施研究 总被引:2,自引:0,他引:2
利用流动显示及表面压力测量方法研究了后掠翼身干扰区的流动特性,并研究了用小边条等措施改善干扰区的流动特性的效果。结果表明,随着不同机翼后掠角、不同迎角及不同Re数对干扰区流动特性的影响,流成可以从一涡系变成多涡系由定常变成非定常,而且在一定的Re数以后涡系会湍流化;翼身干扰区上游的的逆压梯度是导致边界层分离的物理原因,利用面积很小的边条可以降低干扰区局部的逆压梯度,可以导至干扰区的旋涡很弱,甚至不 相似文献
85.
进行空间对接、空间光通信以及空间对抗等,需要在卫星间实现精确的捕获跟踪瞄准( Acquisition, Tracking, Pointing, ATP)。提出了用自适应RBF变结构控制方法实现捕获跟 踪瞄准系统中跟踪子系统的精密实时跟踪控制,以提高系统的性能。首先由Terminal滑模变 结构控制器实现快速稳定的跟踪,然后,通过自适应RBF神经网络对系统中不确定干扰的上 界进行估计。并且用李亚普诺夫方法证明了系统的稳定性和对参数变化的鲁棒性。最后,仿 真结果证明了方法的有效性。 相似文献
86.
87.
文章提出了水景工程规划设计的原则,据桂林城市环境的功能特点,设计了相应的水景工程,对城市规划和旅游建设有促进作用。 相似文献
88.
89.
在水槽中利用激光片光源及荧光素纳染色液显示方法,研究了圆柱、机翼与平板交接区及后掠圆柱、后掠机翼变迎角情况下的干扰流场结构、特性及参数影响规律.实验结果表明,除Re数之外,模型迎角、后掠角等参数对干扰区马蹄涡特性有很大影响.研究发现后掠圆柱及后掠机翼在一定条件下存在一类既不同于马蹄涡也不同于卡门涡的空间稳定发展的三维旋涡系即背涡.背涡在一定的迎角及后掠角条件下发生破裂;机翼背涡随迎角变化具有不同于圆柱背涡的特点.讨论了干扰背涡产生的机制及其与马蹄涡的相互关系.此外还给出了对于干扰流场典型截面的PIV测量结果. 相似文献
90.