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351.
大客车局部优化造型对其使用性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
352.
353.
结构连接件全寿命可靠性研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文着重于结构连接件疲劳寿命可靠性研究,通过对结构疲劳裂纹形成寿命和裂纹扩展寿命的研究,提出了连接件疲劳寿命可靠度的计算方法。目前在连接件疲劳分析中既研究裂纹形成又研究裂纹扩展寿命的文章尚不多,本文分别研究了连接件的裂纹形成寿命和扩展寿命,研究了试片裂纹形成寿命与扩展寿命之间的关系。提出了用试片的SN曲线确定连接件裂纹形成寿命的修正方法。在求解全寿命安全余量方程对应的可靠度方面提出了新方法。本文通  相似文献   
354.
一九八八年十月下旬,中国宇航学会在北京召开“加速发展我国航天事业研讨会”。出席会议的有国防科工委丁衡高主任,国防科工委科技委朱光亚主任,航空航天工业部刘纪原副部长,中国宇航学会任新民理事长、马捷副理事长,以及中央有关部、委和全国各地有关的研究院、研究所、科研基地、大专院校的代表,欢聚一堂,畅所欲言,集思广益。认真探讨2000年前后,我国航天技术发展的总目标和技术途径;研讨发展我国航天事业的总政策和  相似文献   
355.
本文对三种环氧树脂基体的碳纤维复合材料含中心圆孔层板的损伤历程进行了实验研究,每种材料分别选用了两种铺层形式;从材料性能的角度讨论了基体和作为一种工艺因素的铺层顺序对层板损伤的影响。  相似文献   
356.
357.
DSP常需要与多个外设之间进行通信。而TMS320LF2407只有一个SCI串口通信模块,因此需要扩展多路RS232串口通信。选用了由TI公司生产的异步通信芯片TL16C554A,来实现主控制器与与其它模块的RS232通信。通过硬件电路和软件设计,成功的扩展了4路串行通信,满足了DSP与外设通信的要求,并通过将程序下载到DSP调试运行,充分证实了方案的可行性。  相似文献   
358.
一、QC小组简介 航天材料及工艺研究所钎焊QC小组承担着航天型号产品钎焊工艺研究和多项型号产品钎焊生产任务,小组成员共有5名,平均年龄33岁,是一个有活力、充满朝气的QC小组。  相似文献   
359.
一九八二年十一月中旬,在杭州召开叶片泵的试验研究与测试技术的学术讨论会。这个会是由中国宇航学会液体火箭推进专业委员会与中国机械学会流体工程学会泵专业委员会联合举办的,浙江省机械科学研究所承担了这次会议的筹备和会务工作。参加这次学术讨论会的教授、高级工程师、工程师和讲师共计五十三人;他们来自航天,机械、船舶等工业部门,中国农业机械化科学研究院、中国计量科学研究院、浙江省机械科学研究所等研究单位,清华大学水利系、华中工学院电力系、武汉水利电力学院农水系、华东水利学院河川系  相似文献   
360.
1993年的SNECMA     
近年来,航空航天工业陷入了全球性危机。各国的航空航天工业都被迫采取各种可能采取的措施以求得生存与发展。 作为法国国营飞机发动机研究制造(SNECMA)集团的核心,SNEC-MA公司,也面临这场危机的挑战。 1992年,由于向航空公司交付的发动机和飞机的数量减少,SNECMA公司收入下降而陷入净亏损境地。为此,该公司首先努力恢复赢利能力,继续发展核心技术,为3~4年后工业复苏作好准备。 为了实现上述目标,SNECMA公司在各个领域积极采取相应的措施。例如,在降低研制成本、将发动机研制周期由5年缩短到4年的同时,大幅度降低生产成本和提高生产率。  相似文献   
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