全文获取类型
收费全文 | 233篇 |
免费 | 32篇 |
国内免费 | 41篇 |
专业分类
航空 | 195篇 |
航天技术 | 12篇 |
综合类 | 15篇 |
航天 | 84篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有306条查询结果,搜索用时 250 毫秒
141.
发展商用运输机标模是我国独立发展具有自主知识产权的先进民用飞机的重要支撑手段,对验证CFD技术和确认风洞试验品质具有重要意义。结合国内外主流宽体商业客机的布局特点和气动设计需求,基于自主开发的AMDEsign设计平台,设计研发了宽体客机标模CHN-T2。标模设计马赫数0.85,设计升力系数0.48。模型充分体现了主流宽体商用客机典型的双通道机身/超临界机翼/平立尾/翼吊通气短舱等几何特征,具有典型的部件间强干扰/激波分离/转捩等流场特征以及优异的高亚声速巡航/高升阻比气动效率等性能特征。通过气动外形优化设计、短舱吊挂组件影响及雷诺数效应等研究,并结合风洞试验数据对比分析,最终确认CHN-T2模型巡航升阻比达到21.8、阻力发散马赫数约为0.872、抖振边界大于1.3倍巡航升力系数、风洞试验准雷诺数为3×107。研究认为,CHN-T2模型具有良好的气动性能,能够作为先进宽体客机气动标模进行应用推广。通过持续建立的丰富气动数据库和流场影像,可有力支撑宽体客机流动机理分析、CFD技术验证与确认、先进风洞试验技术发展验证、CFD与风洞数据相关性等研究。 相似文献
142.
Al-Ti-B晶粒细化剂的组织与细化效果 总被引:1,自引:0,他引:1
以较为常见的8011铝合金为研究对象,分析了Al-Ti-B中间合金对其组织及性能的作用机理,结果表明:Al-Ti-B对合金组织具有细化作用,同时对其性能也有一定的影响,最后对试验结果进行了分析与总结。 相似文献
143.
144.
146.
2005年航空公司航班正常报告制度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了促使航空公司真正重视和加强航班正常工作,全面掌握航班正常情况,努力提高航班正常率,做好延误航班的处理和服务工作,并充分发挥地区管理局和安全监管办公室实施督促检查作用,民航总局于2004年下半年建立了航班正常报告制度。正常报告制度要求各航空公司每月10日前要向总部 相似文献
147.
基于IPv4网络的IPv6隧道传输技术的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过IPv6网际协议结构和特点的描述,提出了从IPv4网络到IPv6网络迁移方法、隧道布置、隧道传输步骤,并着重论述了配置型隧道和自动型隧道的传输机制。 相似文献
148.
引言截至目前,世界上单次伤亡人数最多的空难事故不是发生在空中,而是发生在机场地面跑道上:1977年3月27日傍晚,在西班牙加那利群岛的洛司罗迪欧机场,一架满载乘客的波音747飞机在一条浓雾笼罩的跑道上起飞时,与另一架满载乘客的波音747飞机在跑道 相似文献
149.
150.