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281.
本文通过引入新的温度分布表达式, 研究了有过冷影响时圆柱体外固体的熔解问题, 得到了简单而有效的近似分析解。该方法分析过程简单、直观, 所得结果与数值计算结果符合得较好, 亦可求解大过冷度和大Stefan数的相变问题, 十分适合于工程分析计算。   相似文献   
282.
采用纤维烧结法制备了刚性隔热材料,研究了材料密度、纤维取向、测试温度、与气凝胶复合等因素对材料力学强度的影响规律.结果表明:隔热材料力学强度随着密度的提高而增加;隔热材料平面方向拉伸和压缩强度均达到厚度方向的4倍以上;800和1 000℃下,材料的压缩强度保持率分别达到90%和50%;与气凝胶复合后隔热材料在拉伸强度维持不变的情况下,压缩强度增加35%以上.  相似文献   
283.
“十三五”期间,中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院(以下简称研究院)坚持聚焦主业归核发展,产业经营成果显著,转型升级取得突破,新领域拓展见成效,投融资呈现新格局,深化改革取得实效,综合治理有效提升,为“十四五”航天技术应用及服务产业实现轻装上阵转型升级和持续高质量发展奠定了坚实基础.  相似文献   
284.
“十四五”时期是我国实现“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期,是而对百年未有之大变局可能带来冲击与激荡最为剧烈的时期,也是我国全面开启航天强国建设的关键时期,中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院(以下简称研究院)产业发展仍处于重要的战略机遇期,但面临的形势严峻复杂.研究院必须在纷繁错杂的外部环境中准确把握新...  相似文献   
285.
“十四五”期间,中国运载火箭技术研究院(以下简称研究院)将通过“体系深融合、业务强关联、技术共内核”,立足“航天+”,打造拥有航天技术基因的协同发展、技术领先、模式独特、大系统级、生态优良的“高精尖”新型产业,通过疏解非核心关键、非健康良性产业做“减法”,以及加强相关产业内部专业化纵深、一体化协同、生态化集聚做“加法”...  相似文献   
286.
孔隙是复合材料最常见的微小缺陷.孔隙的出现会降低材料的性能,如层间剪切强度、纵向和横向的弯曲强度和拉伸强度、抗疲劳性,以及高温下的抗氧化性能等.  相似文献   
287.
某型航空发动机高温合金盘由涡轮盘本体和外层整体叶片环焊接而成,采用常规单通道超声方法检测焊接面缺陷时,存在检测分辨率低、信噪比差等问题,为此,提出了一种采用两组线性阵列换能器的检测方案。利用全聚焦方法(TFM)对焊接面缺陷进行成像表征,与常规全聚焦方法不同,阵列孔径和波形模式均能随检测深度动态变化,其最优参数通过理论仿真确定。制备了含预埋缺陷的航空发动机高温合金盘试样,开展了检测实验。结果表明:提出的双线阵全聚焦超声成像方法能有效提高高温合金盘未焊合面积型缺陷的检测能力,是一种可行的检测方案。   相似文献   
288.
进行了吹吸气静子的设计,并将其与串列转子组合生成一级高负荷扩压级。在吹吸气静子设计过程中研究了吹吸气的位置、稠度等对流动控制的影响。研究结果表明:本文中生成的高负荷静子能达到0.9的扩散因子而不发生分离;吹吸气可以控制从49%轴向弦长处开始的分离,最佳吸气位置在分离点略微靠后的某个位置;最终组合而成的高负荷扩压级能够基本达到原始某高压压气机后两级的做功效果,并有较高的绝热效率,达到设计目标。  相似文献   
289.
针对高超声速巡航飞行器的特点,重点对高超声速巡航飞行器特有的声载荷环境下需进行的几项典型噪声试验技术进行阐述,包括试验目的、试验条件和试验方法等.同时列举了各项试验技术在产品研制中的应用实例,概述了相关试验技术在高超声速巡航飞行器研制中的应用前景.  相似文献   
290.
航空复合材料先进超声无损检测技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
复合材料具有高强度、高硬度、密度小等优点,广泛应用于航空航天领域.由于其独特的制造工艺,在制造过程中不可避免地会形成缺陷.开裂、脱粘、孔隙(率)及多余物(夹杂)等缺陷是复合材料构件验收和质量监测时需要重点检测的缺陷类型[1-2]. 超声检测方法作为一种方便、有效的检测手段,被广泛应用于复合材料构件的无损检测.  相似文献   
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