首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   274篇
  免费   39篇
  国内免费   14篇
航空   164篇
航天技术   50篇
综合类   37篇
航天   76篇
  2024年   1篇
  2023年   4篇
  2022年   9篇
  2021年   5篇
  2020年   7篇
  2019年   6篇
  2018年   4篇
  2017年   7篇
  2016年   4篇
  2015年   9篇
  2014年   21篇
  2013年   6篇
  2012年   11篇
  2011年   18篇
  2010年   14篇
  2009年   14篇
  2008年   8篇
  2007年   12篇
  2006年   14篇
  2005年   10篇
  2004年   22篇
  2003年   18篇
  2002年   10篇
  2001年   6篇
  2000年   9篇
  1999年   7篇
  1998年   3篇
  1997年   10篇
  1996年   7篇
  1995年   7篇
  1994年   10篇
  1993年   8篇
  1992年   4篇
  1991年   5篇
  1990年   4篇
  1989年   4篇
  1988年   3篇
  1983年   2篇
  1982年   1篇
  1981年   1篇
  1979年   1篇
  1978年   1篇
排序方式: 共有327条查询结果,搜索用时 140 毫秒
291.
聚合物复合材料在工程结构件中可否应用取决于它们在湿/热环境中长期使用后的性能保持程度和尺寸稳定性。复合材料的力学性能会随着使用温度和湿度的增加而降低,并且性能降低的百分率常常和在环境中暴露的时间有关。本文对由长玻璃纤维和短玻璃纤维增强的压制聚苯硫醚复合材料在高温—空气、高温—水环境中长期暴露后的性能变化进行了评价。所测性能包括拉伸强度、压缩强度、弯曲强度、冲击强度和疲劳性能。 在各种苛刻的湿热环境暴露试验中,PPS复合材料展示了良好的性能保留率和尺寸稳定性。单独的温度作用对PPS的影响可以忽略,但在高温—水环境暴露试验中,某些性能有一定的降低。此外还观察到,在一段较长的时间后,其性能将不再随时间继续变化。PPS复合材料暴露在高湿/热环境中,其疲劳性能基本不受影响。  相似文献   
292.
本文研究了高压水切割、硬质合金刀片切割和普通机械锯切割等加工方法对超高模取乙烯纤维增强环氧复合材料力学性能的影响。结果表明:高压水切割加工方法对材料性能的影响最小,是理想的加工方法;机械锯加工使材料切面受损伤且影响邻近区域的性质,因此力学性能有所劣化,不宜于加工此类耐热性差的材料,硬质合金刀片加工对性能的影响居中,加工方法比水切割方法经济;同时对激光加工作了初步分析。  相似文献   
293.
H_2O组分对氢燃料超音速燃烧室性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
燃烧加热设备广泛应用于超燃冲压发动机地面试验,在试验工质中伴随产生相当数量的燃烧产物污染组分,对超燃冲压发动机地面试验性能产生显著影响,这已经成为国内外研究热点。本文针对燃烧加热器主要产生的H2O污染组分,采用纯净空气来流与H2O污染空气来流的对比试验方法,研究了H2O组分对氢燃料超燃冲压发动机燃烧室性能的影响,获得了一些初步的试验结果和研究结论。  相似文献   
294.
超高速碰撞碎片云的四序列激光阴影照相   总被引:3,自引:0,他引:3  
为研究超高速碰撞过程中所产生碎片云的特性,在中国空气动力研究与发展中心超高速所碰撞靶上发展了四序列激光阴影照相系统。该系统由YAG激光光源、阴影仪、成像系统和控制系统组成,在采用多光源空间分离、偏振分光、光束角放大、补偿式滤光等技术后,获得了撞击速度 v=4.6km/s时碎片云的四序列阴影照片。笔者对该系统的工作原理、调试情况及试验结果进行了介绍。调试及试验结果表明:(1)该系统可以获得最小间隔为1μs、曝光时间为10ns的4个不同时刻的超高速碰撞碎片云图像,满足碰撞试验中对碎片云照相的要求;(2)该技术可以发展为更多序列激光阴影照相系统,并应用于其它超高速瞬态过程的测量显示。  相似文献   
295.
 耐撞性是民机机身结构设计的一项重要要求。为了研究以波纹板为吸能结构的机身结构能量吸收特性和冲击响应特性,针对常规的机身构型,提出了3种货舱地板下部波纹板布局形式,建立了相应的机身段有限元模型,对机身垂直撞击刚性地面的情况进行分析。获得了不同布局形式下的波纹板变形模式和能量吸收情况,以及机身段的破坏模式、能量吸收情况和座椅处的过载-时间历程。3种布局的对比分析表明,在机腹隔框下端和蒙皮之间布置波纹板,可以使机身下部结构的破坏模式稳定,显著降低座椅处的过载峰值,缩短高过载脉宽,有效提高机身结构的耐撞性。  相似文献   
296.
基于小波变换的含噪图片的自适应边缘提取   总被引:1,自引:0,他引:1  
对含有白噪声的图片的边缘提取进行了讨论。利用噪声图像小波系数的统计特征和小波变换的多尺度特性构造收缩因子 ,通过收缩因子对图片中的噪声和边缘区别对待。而且通过极大似然法估计小波系数概率模型中的三个参数 ,使算法达到自适应性。利用所讨论的理论对一幅含有噪声的图像进行边缘提取实验 ,结果令人满意  相似文献   
297.
概括介绍了地面、舰船、航空和空间用无源与有源偶极子和单片微波集成电路(MMIC)相控阵雷达的近期发展和未来趋势。内容涉及:DD(X)舰船雷达系列、THAAD(以前的CBR)、欧洲的COBRA、以色列的BMD雷达天线、荷兰的舰船APAR、美国的F-22、JSF和F-18机载雷达、欧洲的AMSAR、瑞士的AESA、日本的FSX和以色列的费尔康(Phalcon)、铱星(66颗在轨卫星中有198个天线)和全球星MMIC空间载有源阵列系统(最后两个系统用于通信,但是所用技术与雷达系统的相同,实际上,IRIDIUM收/发组件技术是从空间雷达技术中来的)、Thales公司(以前的Thomson-GSF)的4英寸94GHzMMIC晶片导引头天线、数字波束形成、铁电行-列扫描、通信与雷达用光电扫描、MMICC波段至Ku波段先进孔径共享项目(ASAP)和AMRFS天线系统(通信、雷达、电子干扰(ECM)和ESM共用)以及连续切向分支(CTS)压控介质(VVD)天线。  相似文献   
298.
本文就开展创新教育中实验教学考试方法的改革提出了见解、在分析传统实验教学考试方法存在弊端的同时,总结广经过实践检验的有利于学生创新能力培养的实验考试模式。  相似文献   
299.
本文根据滚柱式超越离合器外环的受力情况,将其简化为曲杆,提出了一种新的应力计算方法,并采用光弹性实验测出了外环的实际应力状况。实验表明,新方法切实可行。  相似文献   
300.
本文介绍一种无线传输的称重衡量器的模型样机。其钩头装置中的重量信号成为数字化后,以无线方式传输到地面装置中,并能自动地显示和打印出重量数码。本文介绍这种称重装置的技术性能,工作原理,静态标定,无线电通道干扰等问题。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号