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291.
针对目前科技论文中,常见的"模块化"与"组合化"两词混用情况,笔者从对模块化与组合化两词的基本含义分析着手,论述了模块化与组合化两词的基本概念,并提出了统一制定术语标准的建议。  相似文献   
292.
着眼于充分利用晶格阵列结构良好的传热强化特性改进高超声速飞行器内部主动冷却结构设计,探讨晶格阵列、Pin-fin阵列与主流高超声速气膜冷却相结合的热防护性能,并采用三维数值计算方法分析了Kagome、BCC晶格阵列结构以及Pin-fin阵列结构与高超声速气膜冷却的交互作用机制.研究表明,晶格阵列的扰流作用使冷却流体的肾...  相似文献   
293.
本文研究了高压水切割、硬质合金刀片切割和普通机械锯切割等加工方法对超高模取乙烯纤维增强环氧复合材料力学性能的影响。结果表明:高压水切割加工方法对材料性能的影响最小,是理想的加工方法;机械锯加工使材料切面受损伤且影响邻近区域的性质,因此力学性能有所劣化,不宜于加工此类耐热性差的材料,硬质合金刀片加工对性能的影响居中,加工方法比水切割方法经济;同时对激光加工作了初步分析。  相似文献   
294.
聚合物复合材料在工程结构件中可否应用取决于它们在湿/热环境中长期使用后的性能保持程度和尺寸稳定性。复合材料的力学性能会随着使用温度和湿度的增加而降低,并且性能降低的百分率常常和在环境中暴露的时间有关。本文对由长玻璃纤维和短玻璃纤维增强的压制聚苯硫醚复合材料在高温—空气、高温—水环境中长期暴露后的性能变化进行了评价。所测性能包括拉伸强度、压缩强度、弯曲强度、冲击强度和疲劳性能。 在各种苛刻的湿热环境暴露试验中,PPS复合材料展示了良好的性能保留率和尺寸稳定性。单独的温度作用对PPS的影响可以忽略,但在高温—水环境暴露试验中,某些性能有一定的降低。此外还观察到,在一段较长的时间后,其性能将不再随时间继续变化。PPS复合材料暴露在高湿/热环境中,其疲劳性能基本不受影响。  相似文献   
295.
含非对称裂纹铆接加筋壁板的应力强度因子   总被引:1,自引:0,他引:1  
郦正能  罗漳平 《航空学报》1993,14(5):304-309
给出含非对称裂纹铆接加筋壁板的应力强度因子计算方程,考虑了两种裂纹位置,即裂纹在桁条两边非对称地扩展情况和裂纹在两桁条之间非对称地扩展情况。该计算方程同样适用于铆钉均布桁条对称裂纹情况。  相似文献   
296.
无压渗透法制备铝基复合材料的研究现状   总被引:5,自引:0,他引:5       下载免费PDF全文
介绍了当今国内外利用无压渗透法制备铝基复合材料的研究现状及工艺原理,详细归纳总结了通过此种方法制备的几种典型铝基复合材料的性能、应用与具体工艺过程,并对利用无压渗透法制备铝基复合材料的研究发展方向作了探讨性总结。  相似文献   
297.
波音的“鬼怪”工程队近年来正在走出“黑色”计划(指军用隐身飞机计划)世界,而将它们研究的各种先进技术和生产经验应用于包括民用运输机在内的整个波音公司的生产线上。“鬼怪”工程队的工作范围也正在不断扩大,其研究成果将成为整个波音公司的基础技术、制造工艺、原型机和实验研究以及生产部门的“共享资源”。位于圣路易斯的“鬼怪”工程队目前已经减少了对国防部秘密军用“黑色”计划的依赖性,目前这种“黑色”计划所占的工作量低于其总工作负荷的33%。工程队600多个通用实验室的一种重复分布式的网络将被精简,被削减25%。波…  相似文献   
298.
常压固化成型的大锥角重叠缠绕玻璃/酚醛防热层,容易产生在小锥角防热层中不常见的一些缺陷。对大锥角防热层的亚缺陷进行无损检测、烧蚀性能、力学性能及扫描电镜分析,分析表明亚缺陷对材料的结构和性能有一定的影响。  相似文献   
299.
H_2O组分对氢燃料超音速燃烧室性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
燃烧加热设备广泛应用于超燃冲压发动机地面试验,在试验工质中伴随产生相当数量的燃烧产物污染组分,对超燃冲压发动机地面试验性能产生显著影响,这已经成为国内外研究热点。本文针对燃烧加热器主要产生的H2O污染组分,采用纯净空气来流与H2O污染空气来流的对比试验方法,研究了H2O组分对氢燃料超燃冲压发动机燃烧室性能的影响,获得了一些初步的试验结果和研究结论。  相似文献   
300.
超高速碰撞碎片云的四序列激光阴影照相   总被引:3,自引:0,他引:3  
为研究超高速碰撞过程中所产生碎片云的特性,在中国空气动力研究与发展中心超高速所碰撞靶上发展了四序列激光阴影照相系统。该系统由YAG激光光源、阴影仪、成像系统和控制系统组成,在采用多光源空间分离、偏振分光、光束角放大、补偿式滤光等技术后,获得了撞击速度 v=4.6km/s时碎片云的四序列阴影照片。笔者对该系统的工作原理、调试情况及试验结果进行了介绍。调试及试验结果表明:(1)该系统可以获得最小间隔为1μs、曝光时间为10ns的4个不同时刻的超高速碰撞碎片云图像,满足碰撞试验中对碎片云照相的要求;(2)该技术可以发展为更多序列激光阴影照相系统,并应用于其它超高速瞬态过程的测量显示。  相似文献   
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