首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   60篇
  免费   1篇
  国内免费   4篇
航空   33篇
航天技术   13篇
综合类   2篇
航天   17篇
  2022年   2篇
  2020年   1篇
  2019年   2篇
  2018年   2篇
  2017年   1篇
  2016年   3篇
  2015年   2篇
  2014年   1篇
  2012年   1篇
  2011年   11篇
  2010年   2篇
  2009年   3篇
  2008年   7篇
  2007年   3篇
  2006年   3篇
  2003年   2篇
  2002年   1篇
  2001年   1篇
  1998年   1篇
  1996年   4篇
  1994年   2篇
  1991年   1篇
  1990年   2篇
  1989年   1篇
  1987年   1篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1983年   1篇
  1979年   1篇
  1976年   1篇
排序方式: 共有65条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
张双选  刘兴堂 《飞机设计》2007,27(3):11-12,22
故障诊断是容错控制技术的基础,本文采用了一种独特的辨识算法,通过对系统开环增益的辨识而确定控制系统执行器的工作状态。仿真结果表明,该算法可以快速、有效地确定出当前执行器的工作状态。经过进一步的改进,该算法还可以应用于控制系统其他参数的故障诊断。  相似文献   
52.
在已知转子工作时各种载荷引起的轴向松弛力和压紧力的前提下,本文提出综合考虑紧度裕度、强度裕度、装配关系等多因素的轴向预紧力确定准则,并由此建立了预紧力优化的数学模型,给出了5个目标函数以满足不同的设计要求。文中还介绍了根据本文的准则及方法开发的计算机程序及其应用实例  相似文献   
53.
建立平箔片的二维厚板有限元模型,运用有限单元法和有限差分法耦合求解Reynolds方程和气膜厚度方程,研究了在两个工作转速下气体波箔片轴承在中截面和边缘处最小气膜厚度随轴承承载力变化规律.通过数值仿真对该模型、一维梁模型、二维薄壳模型和文献实验数据进行对比分析,结果表明:在轴承中截面处,3个模型的最小气膜厚度仿真结果都与实验结果符合得很好,但在轴承边缘处,由于二维厚板模型考虑了平箔片的剪切效应,因此其最小气膜厚度比二维薄壳模型的结果更接近实验值,而一维梁模型只考虑轴承圆周方向,因此不能体现气膜厚度沿轴承长度方向的变化规律.通过研究,为分析箔片轴承动力学特性奠定了理论基础.   相似文献   
54.
选锋 《航空世界》2011,(7):66-69
水上飞机“专家” 一战爆发后,汉莎-布兰登堡公司虽然凭借外来资金的注入而进入高速发展期,并且在1 91 5年下半年跻身德国一流飞机制造厂行列,但其产品在军界的认同度却和工厂规模并不相称。由其设计的军用飞机只是较多引起奥匈帝国航空队的关注,而在德国,这些领域的占据者是福克、信天翁、阿维亚蒂克.  相似文献   
55.
为了在短期内优选出防止反射裂缝的最佳措施,采用模拟加铺层在水泥混凝土道面上的运动进行对比试验,提出了室内反射裂缝试验装置及其试验方法,从而可选出较好的防止反射裂缝的措施。  相似文献   
56.
SIMULIA公司和Abaqus软件达索SIMULIA公司(原Abaqus公司)是世界知名的计算机仿真行业的软件公司,其主要业务是为世界上著名的非线性有限元分析软件Abaqus进行开发、维护及售后服务。2005年5月,前Abaqus软件公司与世界知名的在产品生命周期管理软件方面拥有先进技术的法国达索集团合并,共同开发新一代的模拟真实世界的仿真技术平台  相似文献   
57.
58.
59.
60.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号