全文获取类型
收费全文 | 610篇 |
免费 | 104篇 |
国内免费 | 62篇 |
专业分类
航空 | 385篇 |
航天技术 | 80篇 |
综合类 | 47篇 |
航天 | 264篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 16篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1978年 | 1篇 |
排序方式: 共有776条查询结果,搜索用时 15 毫秒
221.
随着航空技术的不断进步和发展,飞机单程长距离飞行的技术难题正在解决,在长时飞行复杂变化环 境和高认知负荷情况下,睡眠剥夺对飞行员的认知损害存在明显的影响。本文从睡眠剥夺对主体认知机能的 影响分析切入,分析睡眠剥夺对感知注意能力、执行功能的影响,结合飞行员飞行认知需求,总结相关研究的实 验方法与研究结论,并从感知、决策与执行三个方面分析睡眠剥夺对飞行员所致的影响,指出睡眠剥夺对飞行 员认知决策的研究方向,对长时飞行条件下的驾驶舱总体设计具有借鉴意义。 相似文献
222.
223.
224.
225.
日本黛杰工业株式会社自1938年成立以来,以硬质合金制造业的拓荒者的身份朝着硬质合金刀具、模具的专业制造者的方向迈进,实现了一个又一个量的突破和质的飞跃。本着对先进技术孜孜不倦的追求,经历了漫长的近70载的发展历史,黛杰在硬质合金制造领域已经奠定了扎实的基企业概况础,巩固了不可动摇的专业地位。由于从最初的原材料调配到最终产品制成的一贯制生产模式,使黛杰的生产过程更容易被弹性化控制。在承诺保证产品质量的同时,也可以针对不同客户的特殊需求,提供尽可能完善的解决方案。质量是我们始终一丝不苟追求的目标,在此基础上,突破… 相似文献
228.
<正>航空特种焊接技术体系是航空制造领域中一个重要技术群,是航空材料形成零件和零件成为产品的桥梁,请您简要介绍下国内外航空焊接技术的发展动态和成果应用情况。李晓红:航空特种焊接技术是伴随着航空技术和航空产业的发展而不断进步的。国内外为满足先进航空装备对性能提升的要求,在构件研制过程中采用了大量的新材料和新结构,这促进了焊接技术的发展。 相似文献
229.
为降低弹道目标整体误识别代价,提出了基于代价敏感剪枝(CSP)一维卷积神经网络(1D-CNN)的弹道目标高分辨距离像识别方法。首先,基于彩票假设提出了同时以降低模型复杂度和误识别代价为目标的统一框架;然后,在此基础上,提出了基于人工蜂群算法的网络结构无梯度优化方法,以网络结构搜索的方式自动地寻找1D-CNN的代价敏感子网络,即代价敏感剪枝;最后,为了使代价敏感子网络在微调过程中仍以最小化误识别代价为目标,提出了一种代价敏感交叉熵(CSCE)损失函数对训练进行优化,使代价敏感子网络侧重对误识别代价较高的类别正确分类来进一步降低整体误识别代价。实验结果表明:结合CSP和CSCE损失函数的1D-CNN能在保持较高的识别正确率的前提下,相比传统的1D-CNN具有更低的整体误识别代价,且降低了50%以上的计算复杂度。 相似文献
230.