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521.
介绍了行星际高速公路技术的研究背景,有条件地分析了行星际高速公路技术的限制性三体问题、混沌动力学问题和行星际高速公路的描述与计算问题,最后探讨了行星际高速公路在低能量星际转移轨道设计中的应用和在未来星际城市开发中的潜在价值。  相似文献   
522.
概述了我国开展深空探测术语标准化的必要性,介绍了国内外深空探测术语标准化的概况,探讨了深空探测术语标准化的工作内容和术语标准编制的要求、原则、工作程序、标准正文内容以及几个深空探测基础术语的定义,并对我国开展深空探测术语标准化工作提出了建议。  相似文献   
523.
美空军正在试验一种高级反雷达导弹诱饵;以保卫其威斯汀豪斯的AN/TPS75战术防空雷达.这种诱饵将模拟陆军频率捷变雷达,它能引导反雷达导弹离开雷达部署点和诱饵设置点.这种机动的积木式单元本身有电源,以便离被保护的雷达较远的地方独立工作,  相似文献   
524.
基于地球敏感器和加速度计的月球车自主定向算法研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
月球车定向是月球车导航的一个重要组成部分,它是月球车定位的基础和前提。针对这一问题,提出了一种适用于月球车长时间、长距离导航的绝对定向算法。该算法利用非线性最小二乘平差原理对CCD地球敏感器成像进行处理,实现了在月球表面CCD地球敏感器的矢量观测功能。结合加速度计的测角原理,实现了航向角确定。以理论分析和实际推算描述了该定向方法的具体实现过程,最后以仿真结果验证了该方案的可行性,为未来我国月球探测中月球车的实际应用提供了技术参考。  相似文献   
525.
月球软着陆多项式制导控制方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
孙军伟  崔平远 《宇航学报》2007,28(5):1171-1174
以燃耗最优性为出发点,假设垂直方向上的最优着陆轨迹可以由一关于时间的三次多项式来完全表示,根据开环最优制导设计了月球软着陆的多项式制导控制律。通过对加速度矢量之间的几何关系进行分析可以得到制导控制量-推力方向角的显示表达式。该制导律表达式是剩余时间的函数,而给出的剩余时间表达式只与着陆器的状态变量和终端约束有关,无须进行迭代计算,是一种易于实现的次优闭环实时制导控制方法。  相似文献   
526.
弹道式导弹弹头变质心机动控制   总被引:11,自引:6,他引:11  
周凤岐  崔利明  周军 《宇航学报》2000,21(Z1):107-110
本文对弹道式导弹的弹头机动控制问题作了初步探讨,提出按照一定控制律用改变弹头质心在横截面上的位置,可以达到满意的弹头机动效果,从算例可知,当弹头质心偏移2mm,可以得到10的侧向过载。本文还提出需要进一步深入研究的问题。  相似文献   
527.
雷锡恩公司已和马丁·马里埃塔及西德三家宇航公司签订了一项合作协议,研制和生产高级型“爱国者”导弹系统.这一联合体包括:雷锡恩导弹系统分公司;马丁·马里埃塔的电子和导弹设备部;AEG德律风根;MBB;西门子公司.联合体已在6月份起开始用西德的850万美元作“高级爱国者”功能设计的第一阶段工作.第一阶段中的  相似文献   
528.
英国宇航公司(BAe)的“VL海狼”(垂直发射)导弹已在12000吨的平底试验船“长引号上完成了4次原理性论证发射.1986年11月底,皇家海军在“长弓”号上安装了一套911型双频跟踪雷达.1987年春季开始要进行一系列对靶机的全程制导发射.  相似文献   
529.
基于SQP方法的常推力月球软着陆轨道优化方法   总被引:8,自引:3,他引:8  
孙军伟  乔栋  崔平远 《宇航学报》2006,27(1):99-102,112
月球软着陆是未来月球探测中的一项关键技术。针对这项技术,本文给出了一种基于SQP方法的常推力月球软着陆轨道优化方法。该方法通过将常推力月球软着陆轨道离散化,利用离散点处状态连续作为约束条件,把常推力月球软着陆轨道优化问题归结为一个非线性规划问题,对于此问题的求解,其初值均为有物理意义的状态和控制量,从而避免了采用传统优化方法在解决此优化问题时对没有物理意义变量初值的猜测。最后,利用SQP方法求解了此轨道优化问题。仿真计算结果表明这种离散化的方法应用于此轨道优化问题可以避免传统轨道优化方法对初值敏感的问题。  相似文献   
530.
将小行星Ivar近似为三轴椭球体,给出了非球形引力势函数,建立了航天器环绕小行星Ivar的轨道动力学方程。利用Jacobi积分常数绘制了航天器在Ivar周围的零速度曲线,并分析了航天器的可能运动区域,给出了航天器不碰撞小行星Ivar的边界条件及不同偏心率下的近拱点半径。分析了小行星Ivar扁率和椭率对环绕轨道的影响,数学仿真结果表明:在一个轨道周期内,顺行轨道的开普勒能量、轨道角动量、偏心率和近拱点半径变化较大,而逆行轨道的相应参数变化较小。  相似文献   
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