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81.
直升机涡环状态试验数据处理研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用神经网络误差反向传播算法,以旋翼涡环状态试验数据为基础,研究了桨叶负扭度对直升机涡环状态特性的影响,分析了负扭度变化对旋翼扭矩、拉力平均值及脉动幅度的影响。计算结果表明,神经网络模型能够准确预测桨叶负扭度对直升机涡环状态的影响。  相似文献   
82.
A330/A340客机最大的设计特点是这两种飞机的机翼和机身基本上相同。英国宇航公司借助于CAD/CAM软件为两种飞机设计了一个基本上相同的机翼。本文叙述了CAE在A330/A340设计和制造中的应用,A330/A340的机翼一机身装配站和连接机身各段的装配站,以及复合材料在A330/A340上的应用。  相似文献   
83.
多向C/C复合材料烧蚀表面粗糙度初步研究   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
对C/C复合材料的烧蚀表面粗糙度进行了测量,并对不同编织结构和不同基体组元的C/C复合材料的烧蚀表面粗糙度进行了比较分析。研究发现:基体组元相同时采用多向结构的C/C复合材料烧蚀表面粗糙度明显降低;编织结构相同时,舍有沉积碳组元的碳/碳复合材料烧蚀表面粗糙度明显降低。  相似文献   
84.
汪子兴 《航空学报》1988,10(10):534-534
 为了避免干扰流场,一般在风洞(水洞)外通过观察窗摄录片光源所显示的流谱,这样摄录的流谱是有畸变的。定量分析时应将流谱复真。 畸变的原因是由于摄录设备的轴线与片光源之川的夹角α≠90°(见图1)。若原图象为矩形则摄录的图象将为梯形。从镜片光学中心到片光源上各点的距离虽不等,但只要距离  相似文献   
85.
飞机起落架上位锁机构可靠性分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
对机构系统可靠性分析的典型方法进行了阐述,并以某国产民机的主起落架上位锁系统为例进行了功能可靠性性定量分析,此工程分析方法也适用于同类问题。  相似文献   
86.
武装直升飞机雷达散射截面的估算方法   总被引:4,自引:2,他引:4  
讨论了在预告不知道武装直升飞机详细外形数据的情况下,根据三视图及少量外形数据,对其外形进行拟合,对雷达散射截面进行估算的方法,并对一武装直升飞机进行了理论计算和实验测试,结果吻合较好。  相似文献   
87.
航天产品共因失效分析流程   总被引:1,自引:0,他引:1  
主要针对共因失效产生的原因及共因失效分析的开展时机、实施流程、跟踪报告表格格式等做了说明,为在航天型号内开展共因失效分析提供了指导。  相似文献   
88.
89.
90.
据《飞行》杂志一九八一年五月九日报导:埃及正在寻求4架格鲁门公司的 E-2 C “鹰眼”予警飞机、通用动力公司的 F-16飞机,“改进霍克”地对空导弹以及 M 60坦克。由于埃及国随部长穆罕默德·哈里姆·奥的华盛顿之行也许会更快的获得已经定购的40架 F-16飞机和其他装备。埃及已经定购了52辆改进的“陶”式反坦克导弹发射架和1.644枚“陶”式导弹以及装备 F—16飞机的“幼畜”  相似文献   
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