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在飞机零件与结构件中,涉及到钻削复合材料与叠层材料的应用主要为大量的螺栓孔和铆钉孔的加工.由操作员直接手动操作意味着这些工序面临着一定挑战.采用手动风钻进行加工倾向于不稳定工况,工艺稳定性很难保证.这样所使用设备与刀具的性能以及操作员的工作经验都将直接影响到孔质量与生产效率. 相似文献
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挑战:如何让钢件车削的稳定性能更上一层楼,以及在切削参数更高的情况下提高可预测性、增强安全性并延长刀具寿命.
解决方案:通过创新刀片涂层技术与刀片制造工艺,开发新一代涂层硬质合金刀片牌号.
刀片涂层的主要目的是增强刀片耐磨性并延长刀具寿命.原则上讲,在刀片基体上涂覆合适的多层涂层后,高机械强度刀片的耐用性可大大提高,并有可能实现更高的切削参数.1970年,首个化学气相沉积(CVD)涂层牌号的出现标志着刀片涂层的问世,之后刀片涂层经历了突飞猛进的发展.如今,针对ISO P25这一应用范围的第7代钢件车削刀片为生产效率树立了新标准.新涂层硬质合金牌号的刀具材料具有前所未有的卓越性能,为生产效率的进一步提升开辟了道路. 相似文献
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<正>山特维克可乐满于2010年10月1日推出系列新品。Coro Thread266C槽形提高了加工安全性山特维克可乐满推出适用于Coro Thread266产品系列的C槽型优化切屑控制刀片,这款新产品将大大提高螺纹车削的安全性,能实现连续的无人值守加工,减少停机次数。 相似文献
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目前,深孔加工领域最引人注目的趋势之一是多任务加工.正如在单一机床平台上能够获得常见的加工技术一样,引入相同形式的深孔加工来满足不断增长的需求.
石油与天然气及航空工业的特殊需求促进了这种发展趋势,这些行业内有许多价值很高的零件需要进行深孔加工,例如阀块和起落架部件.从传统上来讲,制造这些零件需要使用专用机床,但是把工序合并在一起的呼声高涨,意味着单一的多任务平台可以为最终用户带来显著的收益.其中最主要的优势是高质量. 相似文献
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目前,深孔加工领域最引人注目的趋势之一是多任务加工.正如在单一机床平台上能够获得常见的加工技术(如铣削、车削和齿轮切削)一样,引入相同形式的深孔加工来满足不断增长的需求.
石油与天然气及航空工业的特殊需求促进了这种发展趋势,这些行业内有许多价值很高的零件需要进行深孔加工,例如阀块和起落架部件.从传统上来讲,制造这些零件需要使用专用机床,但是把工序合并在一起的呼声高涨,意味着单一的多任务平台可以为最终用户带来显著的收益. 相似文献