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191.
在过去10年里,波音公司和MSC软件公司同世界范围的喷气发动机制造商和NASA一起研发出一种发动机风扇叶片飞脱分析仿真过程软件.作为发动机的一个取证过程,FAA要求发动机制造商通过实际试验必须成功地验证,发动机可承受风扇叶片飞脱事件而仍位于安装架上,在没有任何非包含的风扇碎片和失火的情况下仍能至少运转15s.在一台大型商用发动机中,整个瞬态动力学事件可能持续20ms到600nms之间.  相似文献   
192.
意大利Breton公司(布莱顿)作为龙门五轴机床制造商,可以为航空零件加工领域提供一套完整的产品服务和技术解决方案.航空领域对不同尺寸、形状和材料的精密零件有不同的加工要求,这就需要有不同的加工技术和加工机床.  相似文献   
193.
波音Winnipeg公司是波音公司在加拿大最大的终端复合材料加工厂,生产用于波音737、747、767、777以及最新波音787梦想飞机的1000多种不同的复合材料零部件.为了能够更经济、更高效地生产出由碳纤维及玻璃纤维组成的复杂航空零部件并获得最高的加工精度,波音选择了位于德国Denkendorf的兹默曼公司作为自己的合作伙伴并立即订购了4台FZ32型五轴联动龙门铣床.  相似文献   
194.
现代高速机床都装备有数字控制系统,其复杂的计算功能,可保证在加工速度为20m/min以上时不使工件产生振动.这些功能特点,包括加速/减速曲线,在大多数加工中可起到极好的作用.但是Filton的BAESystems公司在着手加快空中客车机翼结构关键部件的生产时,却发现它是一个不利因素--开始时它并不简捷,也不能直接转换控制参数来达到最佳状态,因此BAE Systems同有关公司(其中包括CGTech公司和Kennametal公司)联系,寻求解决方案,最终取得了成功.  相似文献   
195.
用于深切削和苛刻工况的新型高进给面铣刀 坚固的CoroMill 245-18,它大而厚的刀片能够执行高金属去除率切削。这种大型号的CoroMill 245-12拓宽了选择范围,可覆盖要求更高的应用。  相似文献   
196.
介绍了成都航空仪表公司结合公司的实际情况,开展质量免检、质量信得过个人评选活动的意义和做法。  相似文献   
197.
198.
199.
位于Cirencester的山特维克可乐满深孔加工应用中心已开业2年.该中心以客户需求为核心,其关注的业务重点在全球独一无二,目前业务量已达饱和,非常繁忙. 山特维克可乐满不仅仅只擅长在深孔钻工序中加工平行孔,而是一直在推动深孔加工领域的不断发展,典型的工序还包括例如高度复杂的内圆仿形加工.在航空工业和油气行业的推动下,这类需求与日俱增.另外,主要的金属行业正在寻求例如热交换器板等零件的制造解决方案,这些零件的设计变得日益复杂.  相似文献   
200.
由于钛合金已成为机加工车间内越来越常用的材料,相应的加工工艺是否能进一步发展使该种材料的性能和加工结果达到全新的水平就成为至关重要的因素.在钛合金加工中,铣削占据主导位置,部分原因是由于在飞机机身零件中加工出型腔、外形、槽和边缘都是极具挑战的工序. 大部分加工是二维的,由于型腔深度和半径要求以及其他挑战性因素,对加工的要求越来越严格.至于所用的机床,对于钛合金加工来说,它们已经非常过时了,这就要求为实现出色的加工以及最充分的机床利用率来选择最佳的工具系统和加工方法.  相似文献   
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