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171.
172.
邹灿东王育平徐南波付琳 《民用飞机设计与研究》2012,(4):19
某型尾吊高平尾飞机通过安装失速保护系统改善失速特性,满足了适航条例的要求。介绍了失速保护系统的设计,从保障试飞安全的失速试飞准备工作、失速保护系统研制试飞与失速特性验证试飞三个方面研究了安装失速保护系统飞机的失速试飞方法。 相似文献
173.
174.
175.
首先明确了烟幕透过率、有效遮蔽面积、形成时间与有效持续时间的概念;然后介绍了一套外场试验用烟幕遮蔽效果测量系统,可以同时实现多点、多波段、多波长的红外和激光透过率测量;最后对其主要测量参数作了分析。 相似文献
176.
无失效数据下航空轴承的可靠性分析 总被引:2,自引:2,他引:0
针对某型航空轴承可靠性试验过程中出现的无失效问题,在对轴承寿命分布进行分析的基础上,首先根据多层Bayes法,研究了无失效可靠性试验中的试验分组问题,发现分组数在6~9之间选择时评估效果相对较好,且航空轴承的寿命越长分组数可以越少.其次,分析了多层Bayes法和E-Bayes法的原理和计算过程,通过Monte Carlo仿真,以最佳分组数为基础,发现两种方法的估计结果相差不大,但从可靠度角度综合来看,E-Bayes法相对较优.最后讨论了超先验分布中参数c的选值问题,通过对比分析给出了相对较适合于航空轴承无失效数据分析时的参数值. 相似文献
177.
178.
针对四旋翼无人机执行机构部分失效故障和传感器偏差问题,为了可靠,安全、稳定的飞行,采用自适应容错控制策略.当无人机飞行时,利用二阶卡尔曼滤波器在线快速估计状态、检测执行器故障和传感器偏差,当执行器故障检测和诊断出来后,将故障因子视为自适应因子,用来调节自适应容错控制器的参数,使故障影响变小,同时估计传感器的偏差,如有偏差,则将偏差部分补偿给输出信号.在Matlab实验平台上对所提方法的可行性和有效性进行仿真验证,结果表明四旋翼无人机执行机构在发生部分失效故障和传感器偏差时,采用自适应容错控制策略,输出信号能够快速跟踪参考输入信号,实现了对四旋翼无人机的容错控制. 相似文献
179.
180.
本文对如何选择一类线性分布参数系统(DPS)的最佳测量点作了讨论。文中发展一种方法并用于解决精密动力调谐陀螺(DTG)内温度敏感元件的最佳选置问题,结果是满意的。 相似文献