静磁波振荡器的现状

当前在增加带宽和提高工作频率方面,要求不断提高现代雷达相通讯系统的性能,这就需要研究关于模拟信号处理的新技术和新工艺。实际上,用于上述目的的声表面波(SAW)器件,已经得到广泛应用,成效显著;但是对于要求中心频率高于1GHz的雷达和通讯系统,声表面波器件在制造上已经接近实际工艺的物理极限。本文介绍一种新工艺,能得到更高频率。这种工艺是以在外延铁淦氧膜(类似钇铁柘榴石[YIG])中传播的静磁波(MSW)为基础的。静磁波用于器件,使它能在0.5到30GHz微波中心频率上提供高达2.2GHz瞬时带宽。这种静磁波信号处理工艺,是在声表面波采用的横向滤波概念的基础上建立的,已经广泛研究了十年之久。本文首先研究静磁波的物理性质和极限,讨论它与声表面波的异同点。其次,讨论静磁波谐振器,并介绍静磁波振荡器的理论及现状。     

磁增强氢气电离器的研制

在对影响射频氢气电离器效率的工艺问题进行研究的基础上,研制了一种将直流磁场加到射频等离子体的电离器,然后测定磁场对等离子体的影响。人们发现,采用这种结构型式,电离器的功耗明显降低。利用直流磁场,还可以使效率保持在固定水平上,同时降低氢气压力。根据这些研究结果,对研制一种耗氢量低、射频功耗小的电离器进行某些探讨。     

四点安装的SC切和AT切谐振器的加速度和加热特性

本文研究了四点安装的 SC 切和 AT 切谐振器的加速度灵敏度和加热特性。加速度的灵敏度是根据振动引起的边带来确定的。每一个谐振器的测量结果均与振动方向和振动频率呈函数关系。所研究的谐振器的参数包括:切角(AT 和 SC)、固定方位、泛音次数、晶片的几何形状(平平的、平凸的、双凸的)、安装支架的刚度和晶片材料(天然石英、人造石英和经扫掠的人造石英)。预热特性的测量是,先把谐振器浸入冰水中,然后迅速将其浸入沸水中,等达到热均衡之后,用晶体阻抗表(CI-meter)监测谐振器频率。对不同的 AT 和 SC 切设计(基模和三次泛音)的预热时间作了比较。可以看出,四点安装的陶瓷扁平封装的 SC 切谐振器能够在20秒内从0℃预热到100℃,而频率在2×10~(-7)以内。     

洛克希德·马丁公司的新时代

预计到1998年春季,洛克希德·马丁公司完成其行政领导核心的更换后,其商业战略不会有显著的变化。 但公司计划将更加注重经营的精益求精,对通过合并和收购来扩大企业规模的做法将更加谨慎。按照公司的执行副总裁兼财务官马康斯C·贝内特所称,公司正步入一个新的时代。 今天,至少由17家独立的公司组成了现在的洛克希德·马丁集团。由此,必须对整个机构积极地进行合理化地调整——作为其直接的后果,这也意味着将进行相当数量的裁员。现在,这一重建过程看起来已基本完成了。 贝内特在199O年初促进和实施与马丁·玛丽埃塔的合并战     

做好零备件后勤计划

零备件库存方法多种多样,其中包括共用零备件库、零备件的交换或建立自己的零备件库存等,关键的一点是要能够充分满足各种用户的需求。     

JT8D发动机的高压压气机盘产生故障

美国国家运输安全委员会(NTSB)正在催促FAA更为频繁地检查普惠公司的JT8D的某些高压压气机盘,以便排除腐蚀蚀斑引起的不包容故障。NTSB近来的工作主要集中在具有低使用率的高压压气机盘的JT8D-1到-17发动机上,这是因为1995年12月法国欧拉尔航空公司一架波音737-232客机上安装的JT8D-7B,其第9级高压压气机盘破损,最后导致整个盘损坏。据NTSB说,该飞机在从法国图卢兹起飞到伦敦的途中,No.1发动机第9级高压压气机盘缘分离,碎片进入高压压气机机匣,盘的碎     

V-“喷气”2空中试车台

威廉斯国际公司为了试验正在研制中的低成本的通用航空涡扇发动机而设计了V-“喷气”空中试验台。由于飞行试验包线不断扩大,所以它的飞行高度已达9144米,速度达55O千米/小时。设计这种飞机的目的只是为研制先进的FJX-2涡扇发动机时作飞行试验台,不会批生产。据威廉斯公司说,该机将用于验证未来装涡扇发动机的轻型飞机所需的新发动机,而新发动机能达到的飞行高度和速度与未来轻型飞机的相一致。 为了确定该飞机的现有构形,采用了三个全尺寸的模型和约12个缩尺模型。这种碳纤维全复合材料的双发飞机的初步设计     

发动机制造商为获得更多市场份额而战

大型商用飞机发动机市场由GE、普惠和罗-罗三大发动机公司垄断,他们之间的竟争激烈,普惠公司在这一市场竞争中的实力有所削弱。GE公司在支线飞机动力市场竞争中处于优势,该公司的CF34取得了较多市场份额。涡桨发动机虽然在民用飞机动力市场的份额正在减少,但在军用教练机上仍有一定的市场。普惠公司的F119已投入小批量生产,F135也已被选用作JSF的动力     

基于测量确定性或诊断性参数对剩余使用寿命的判定

在测量确定性或诊断性参数基础上,介绍了发生故障前在使用寿命的扩散分布过程中对剩余寿命评估的方法。在使用中当不能测量寿命(确定性)参数,但能测量某些诊断性参数(一个或几个),而这些参数能间接的反映了项目寿命的消耗时,那么必须进行预先研究适应于寿命(确定性)参数极限值的诊断性参数极限值,然后就能按照使用中测量的诊断性参数来预测该项目的剩余使用寿命。在这种情况下提出了剩余使用寿命预测的数学模型。     

汞-199离子储存频率标准近期的理论进展和实验结果

储存在射频四极陷阱(Trap)中的199Hg离子在4O.5GHz频率时的超精细谐振,证明具有极窄的相对线宽,因而被选作为高精密的频率标准。引起该类频标频率变化的主要因素是因储存离子运动产生的二阶多普勒频移,采用少量低压气体作为背景,使运动的离子被致冷至300K所形成的离子云的密度几乎完全决定于伪电势与空间电荷力的平衡。我们发现在这种情况下,根据陷阱参数、温度和储存离子的总数和质量可以准确地计算出二阶多普勒频移。用氦作为致冷气体所进行的大量实验表明,由射频脉冲宽度限制的谱线宽度为0.85Hz。根据所观测到的谱线形状可以预计自然线宽将小于0.1Hz。采用闭环稳定储存离子数的方法,已能使测得的二阶多普勒频移达n×10~(-13)量级。