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431.
宋静波 《中国民航学院学报》2002,20(3):38-41
分析了使用3DSMAX3 Authorware5设计工具开发“飞机飞行操纵系统多媒体课件”设计过程中几个重要技术问题。主要包括:复杂三维模型的建立、建模工具的灵活使用、三维动画设计方法、多任务控制面板的设计以及计算机考试模块的设计。提出了多任务控制面板及计算机考试系统的模块化设计思路,优化的设计模型,提高了软件的维护性及拓展性。 相似文献
432.
航班正常是航空公司品牌服务和信誉保障的基本要求,也是旅客选择飞机这种快捷舒适的交通工具最直接最根本的原因。本文结合实际工作经验,阐述了只有科学有效地提高航班正常率,航空公司的品牌服务承诺才能得到兑现,旅客的忠信度才能上升到一个新的台阶。 相似文献
433.
434.
单层共底燃料贮箱五种检漏方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
当今各国应用的运载火箭上,单层共底燃料贮箱的检漏方法大致可归纳为两种类型:真空检漏法和累积法检漏。真空检漏法又可细分为单孔漏率叠加法(也称小真空罩盒法)、大罩帽真空法、大真空罐法;而累积法检漏也可细分为正压差累积法和累积法。对上述五种检漏方法通过可靠性、投资费用、检测时间三项技术指标进行了评估,认为单层共底燃料贮箱的使用状态采用累积法检漏较佳。 相似文献
435.
采用第一性原理的平面波赝势方法和局域密度近似(LDA),计算了压力对Li1/2TiS2的形成能和光学性质的影响。研究发现,Li1/2TiS2体系在压强为3GPa时形成能最小,体系最稳定,之后体系的形成能随压力的增大而单调增大;随着压力的增大,导带向高能移动而价带向低能方向移动,体系费米能级上的态密度增大,各个态密度峰值降低且数目增多;光学参量峰值的位置与介电函数虚部的峰值位置很接近,随着压力增大,均向高能方向移动(蓝移),且峰值升高。 相似文献
436.
437.
基于粗糙集属性约简和支持向量机的变压器故障诊断 总被引:1,自引:1,他引:0
孟宏鹏徐海燕宋遐淦 《南京航空航天大学学报》2017,49(4):504-510
针对油浸式变压器的故障诊断问题,提出一种利用差异化的粗糙集属性约简与有向无环图-支持向量机(DAG-SVM)相结合的方法实现变压器故障类型的快速诊断。该方法首先通过油浸液中溶解气体量的历史数据及其对应的故障类型建立原始故障决策表;然后利用等频率间隔划分法对条件属性数据作离散化处理,利用差分矩阵对决策表信息进行差异化属性约简,建立每两类故障间的诊断规则,消除对决策结果区分度较低的冗余属性;最后根据约简属性的对应数据作为特征向量输入,构建有向无环图-支持向量机多分类诊断网络,进而实现对故障类型的判断。仿真实例表明,该方法在系统检测中提高了故障诊断的准确率。 相似文献
438.
439.
440.
SAR成像及干扰效果评估方法研究 总被引:7,自引:0,他引:7
合成孔径雷达(SAR)是一种高分辨率成像雷达,在工作机理上不同于传统雷达,对其实施干扰及效果评估具有其特殊性。本文简单分析了SAR成像的原理和特点,讨论了几种适用的干扰技术,并基于图像质量评估指标体系对其干扰效果进行了仿真分析。 相似文献