卫星制造业何时走出底谷--2003年卫星订单大盘点

自20世纪末以来,由于通信需求不高、网络连接不盛以及资金缺少等因素,卫星研制任务不足,订单锐减,世界卫星制造商陷入裁员、关闭、合并、重组等困境.     

“闪电”战斗机——复仇之剑

洛克希德“闪电”飞机是二次大战开始时可供使用的最快的战斗机，它是当时大量生产中的最不寻常的单座战斗机之一。原代号为洛克希德22型，该机由H·L·赫巴德主持设计，1937年6月在获得军方的试制经费后，在经过1年的努力后，1架漂亮的原型机终于在1939年1月27日首飞成功。原型机不仅在6100米的高度飞出了664千米／时的好成绩，     

由电子货币重论货币的本质

传统的对货币本质的认识，要么局限在商品货币的形式，要么侧重于功能的论述。货币形态的历史演进，特别是电子货币的出现，已经充分说明：货币的本质是在交换过程中使用它的人之间达成的一种默认的信用关系。     

提高航空运输的质量与品位之八——民航安全文化建设（下）

十一、严字当头民航安全文化建设在全方位全过程全员性的行业严格管理的基础上展开,形成了独特的传统。尤其是飞行安全方面,依法管理和行政管理相结合的要求体现在具体、实在的“严”字上——原中国国际航空公司飞行总队“四严一保证”的经验在全行业推广。“四严一保证”:严密的组织,严格的训练,严明的纪律,严谨的作风,充分发挥思想政治工作的保证作用;飞行队伍建设坚持“五严”:严格规章制度,严格机长、教员标准,严格按标准规范和程序办事,严格飞行作风,严格理论教育;机务队伍建设坚持“四严”:严格的组织管理,严谨的规章制度,严格的工作…     

从首都机场集团公司看企业核心能力

目前,企业经营战略的关键在于培养和发展能使企业在未来市场中居于有利地位的核心能力这一论点,在我国得到越来越多的响应和认同。民航业内外就培育核心能力的讨论也越来越多,但具体对一个企业的核心能力进行定位并在此基础上确定自身业务发展战略的尚不多见。本文从企业资源优势和核心产品研究出发分析首都机场集团公司核心能力的定位,在此基础上就集团公司的业务整合与培育核心能力作初步的探讨,为民航企业改革重组提供一个分析案例。     

用于跟踪突然消失信号源的自适应特征子空间算法

自适应特征子空间算法在跟踪不稳定信号参数方面有着许多优点，如阵列信号处理中的到在方向等。大多数自适应特征结构法能够跟踪所有的动目标信号源和突然出现的目标信号源。     

关于通航机场的规划及其经济效益分析

通用航空是指在民用航空中,除客、货航班以外的从事专业飞行的航空活动,如从事工业、农业、牧业、渔业、林业、地矿测绘作业,以及从事医疗卫生、抢险救灾、海洋及环境监测、科学实验、教育训练、文化体育、行政公务、旅游观光等项飞行活动,其涉及的范围非常广泛,是民用航空的重要组成部分。本文将结合民航总局建立通用航空新体制的试点单位“东华通用航空有限公司”的基地——温州龙港通用机场的建设前期工作,谈谈对通用航     

帮助实现双发延程飞行的梦想——APU的作用正在发生变化

辅助动力装置(APU)是起动主发动机,用作备用电源和为机载空调提供气源的装置.APU已成为日常飞行过程中不可缺少的一个部件,它使双发延程飞行(ETOPS)的梦想变成了现实.十几年前,APU仅是一种应     

激光载波统一系统方案构想

提出了激光载波统一系统的概念,分析了该体制的优劣势,介绍了国外发展现状,给出了激光载波统一系统的技术方案和应用方案构想。