全文获取类型
收费全文 | 211篇 |
免费 | 21篇 |
国内免费 | 16篇 |
专业分类
航空 | 125篇 |
航天技术 | 24篇 |
综合类 | 8篇 |
航天 | 91篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 37篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有248条查询结果,搜索用时 78 毫秒
211.
BAE系统公司于2004年 10 月宣布,美陆军授予该公司 5 年期、价值高达 4.84 亿美元的合同,生产484 套先进红外对抗设备/通用导弹告警系统(ATIRCM/CMWS)。美陆军起初只向 BAE 系统公司订购了 50 套AN/AAR 57CMWS,价值 2780 万美元,但据该公司负责商业开发的经理 Chirs Ager 说,在这个合同期间,美陆军计划采购更多的 CMWS设备,于是又和他们签订了生产484套AN/ALQ 212ATIRCM/CMWS的合同。美陆军已扩大对这类系统的需求,目前计划的采购总数为1076套。近一年来,ATIRCM/CMWS设备数量大幅增加,装备该设备的直升机数量也… 相似文献
212.
通过对尾迹-叶片干涉和激波-叶片干涉这两类典型转静干涉流动的模拟,对3种基于傅里叶分析的时域非定常计算建模方法,即形修正相延迟法、空间-时间梯度法和谐波平衡法进行对比分析;详细考察它们的区别与联系,不同方法的计算准确度和计算速度.计算表明:3种建模方法都可以很好地捕捉到非定常流动细节;与传统的时间推进法相比,计算速度提高了几倍到几十倍,可用于工程设计之中. 相似文献
213.
随着针对朝鲜宣称拥有核武器的国际谈判继续进行 ,美军宣布在韩国部署无人驾驶飞机。驻扎在韩国阳山的美陆军步 2师第 1 0 2军事情报营已于 2 0 0 3年 9月 2 6日开始装备一定数量的“影子 2 0 0”无人机。在一次新闻发布会上 ,步 2师宣称已在该地区部署了无人机 ,美韩两国将共同监视韩朝之间非军事区的南部边界。新部署的无人机可飞行在距美军前方 5 0km处执行实时监视任务 ,例如渡河、搜索和救援以及空中攻击。但据美驻韩第 8集团军 (下属有美步 2师 )发言人讲 ,无人机目前仅用于训练 ,并遵守韩朝两国间的协议只在非军事区南部飞行。美陆军… 相似文献
214.
215.
216.
在分析自动铺带切割技术的基础上,指出了自动铺带超声切割技术的优势;基于自动铺带工况分析,对超声切割系统的性能进行了实验研究,尤其是对其稳定性进行了分析研究;通过超声切割系统可靠性实验,获得了满足自动铺带极限工况需求的超声切割系统控制方案. 相似文献
217.
采用阳极电沉积法制备出块状MnO2,对其热处理之后进行机械球磨处理制得MnO2粉末。通过改变乙炔黑(型号分别为HS100和G350)和碳纳米管的含量配比,制得一系列双组份导电剂复合MnO2正极,将其与活性碳负极组成MnO2-AC(活性碳)单体,并在0.5 mol/L的Na2 SO4中性溶液中进行了电化学性能测试和稳定性测试。结果表明,配比为5%HS100(或G350)+5%MWCNTs(碳纳米管)的二氧化锰超级电容器单体放电比容量最大,分别为20.38 F/g(HS100)和20.19 F/g(G350),并具有最小的串联等效电阻,分别为4 780 mΩ(HS100)和3 840 mΩ(G350)。在完成10 000个循环以后,其单体的等效串联电阻仍旧最小,分别为5 000 mΩ(HS100)和6 000 mΩ(G350)。另外,5HS100型乙炔黑综合性能优于G350型。 相似文献
218.
为研究球柱联合转台轴承摩擦力矩特性,建立了轴承的力学模型,采用Newton-Raphson法对模型进行求解。分析了轴承摩擦力矩产生机理,建立了摩擦力矩计算模型,利用试验机对模型进行了试验验证,研究了不同结构参数对轴承摩擦力矩的影响。结果表明:所建立的模型可较好的实现轴承摩擦力矩预测,轴承摩擦力矩与轴向载荷、倾覆力矩和轴承转速呈正相关;减小初始轴向游隙可显著降低轴承摩擦力矩;钢球数量存在一个最优值使轴承摩擦力矩最小;沟曲率半径存在合理区间使轴承综合性能最优;适当减小保持架质量可有效降低轴承摩擦力矩。研究结果为球柱联合转台轴承的优化设计提供了理论依据。 相似文献
219.
为了提高压气机叶型负荷,提出了一种可控环量尾缘造型方法,该方法对叶型尾缘处弦长2%的区域进行特殊造型,通过改变流动后驻点位置从而提高叶型环量,增加叶型气流转角。在不同马赫数及雷诺数下进行数值模拟得到了一致的结论。数值模拟结果显示:以设计进气角D因子为0.52的叶型为基准叶型,采用可控环量尾缘造型后叶型气流转角可提高21%,同时总压损失基本无变化,部分叶型甚至在气流转角提高的同时总压损失有所降低。而当气流折转角相同时,可控环量尾缘可以比传统尾缘的总压损失更小。 相似文献
220.
本文研究了40CrNi2Si2MoVA超高强度钢在两种热处理状态(油淬和270℃等温淬火)下,显微组织与其冲击疲劳裂纹起始寿命之间的关系,探讨了超载对冲击疲劳裂纹起始寿命的影响。结果表明,裂纹起始是马氏体或贝氏体板条间相对滑动形成微裂纹,继而连接、长大的过程;减少残余奥氏体量,提高屈服强度,可使冲击疲劳裂纹起始寿命增长;在一定条件下,超载可显著延长冲击疲劳起始寿命。 相似文献