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351.
对水工质微波等离子推力器(MPT),用微波击穿气体放电产生等离子体的条件,数值估算了其点火的可行性;通过化学动力学计算证明了水工质MPT中离解损失的存在,并初步估算了理解损失的大小。结果表明,在1 kW的输入功率下水工质MPT的点火启动并不特别困难,从点火到稳定工作,能量吸收从场致电离、碰撞电离转变为热电离、碰撞电离和场致电离;水在MPT工作过程中会发生离解,离解损失在各类能量损失中所占的比重较大。  相似文献   
352.
翼型等速上仰绕流结构的观测   总被引:1,自引:0,他引:1  
王家禄  孙茂  连淇祥 《航空学报》1994,15(9):1062-1065
 翼型在不同转速下等速上仰时,其绕流结构不一样,转速越高,前缘涡开始形成的迎角越大。给定转速时,初始迎角大前缘涡形成得早。终止迎角对流动结构的影响与转速有关。平板翼型上仰时,前缘涡在较小迎角开始形成,涡的尺寸较大。  相似文献   
353.
南京禄口国际机场生活饮用水是由南京市自来水总公司经36公里的专用管道供应,管道材质为国家推荐使用的球墨铸铁管。供水到达机场供水站的蓄水池,加氯后加压输入机场供水管网。机场供水系统概况图1。  相似文献   
354.
为鼓励教师及其它科技人员编写讲义的积极性,同时检查我校“七五”期间教材建设工作情况,以保证我校教材建设工作健康稳步的发展,我校于去年底进行了优秀自编讲义的评选工作.这次评优工作基本上是参照航空部教材评优工作的有关规定进行的.首先由各系(部)对申报评优的20种自编讲义进行了初评.对初评上的12种讲义由校教材委员会聘  相似文献   
355.
1998年到2001年,我国民航经历了一个特殊的发展时期。面对航班客座利用率普遍下滑的不利局面,为开拓新的航空旅客运输市场,民航总局于1998年颁布实施了国内旅客机票价格可以优惠,各航空公司根据航班航线的实际运营情况,自行确定具体优惠措施的价格管理政策,第一次放松了对国内运输价格的管理。但此后不久,国内航空旅客运输市场却出现了无序的竞争,并进而演变成“机票价格大战”,最终使民航在几十年的发展史上第一次出现了全行业的普遍亏损。为制止这种无序竞争,民航总局重新统一了机票的销售价格,出台了被社会称之为…  相似文献   
356.
357.
在分析某飞机平尾复合材料结构打样设计阶段的实用优化设计技术特点的基础上,应用ANSYS软件环境,深入挖掘开发了所提供的APDL命令集语言工具,实现了大型参数化结构有限元建模以及诸多复杂状态变量的近似计算,并应用于该结构的优化设计过程。这些技术的开发应用,增强了数值分析模型的通用性,提高了结构优化设计技术的实用性。优化设计结果表明,较初始经验设计重量减轻40%,主梁位置更加合理,并满足该平尾结构的气动弹性刚度性能。  相似文献   
358.
本文证明了有1的结合环的两个交换性定理,推广了Giri.R.D等人在参考文献1中的结果。  相似文献   
359.
通过对工业锅炉工平衡测试中产生误差的主要环节和主要因素的分析,提出对诸误差的修正方法,以资提高锅炉热平衡测试的精确度。  相似文献   
360.
何国伟 《航空学报》1981,2(3):62-66
 一批液体燃料火箭发动机的性能指标X是。N(μ,σ),σ2A2E2A2是发动机性能的台间方差,σE2是台内方差。设计要求是“μ∈[μLU]、σ≤B”。本文提供了根据发动机的试验数据,能否以置信度γ,判定批产品性能满足设计要求的方法。  相似文献   
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