GC-19中温超高强度钢获国家发明奖

由航空航天工业部成都飞机公司等单位的联合开发研究成果——GC-19中温超高强度钢,最近,荣获国家发明三等奖,填补丁这种结构钢在国内航空工业领域应用的空白。 GC-19中温超高强度铜具有良好的室温综合性能和优良的中温性能,其疲劳寿命优于30CrMnSiA,30CrMn-Ni2A等结构钢,与美国同类钢H11相比,可节约合金元素35％,其中,抗应力腐蚀断裂、中温持久强度和抗疲劳等性能也优于国外同类产品。GC-19结构钢的研制成功,对解决歼击机后机身超温超重问题,具有十分重要的现实意义。     

通过CRM看驾驶舱机长以外其他飞行机组成员的作用

<正>机组资源管理(CRM,全称Crew Resources Management)在现今航空运营当中起到非常重要的作用。众所周知,一架航空器良好、准确无误地运行,需要飞行人员、乘务人员、机务人员以及签派人员的共同努力。整个机组中各个角色的行为对于安全都至关重要。一个好的机组资源管理可帮助我们一定程度上避免事故的发生,然而在人们都很熟悉的机组资源管理体系中,仍有个别环节是人们容易忽视,也正是这些容易被忽视而错误对待的细节,往往造成的后果都是惨重的。     

常用铝合金材料和钢制件成型后的性能检测及热处理变形的控制

总结了国外转包生产实际中常用铝合金材料和钢制零件的压痕硬度检测和电导率检测方法，并且通过实例来论述如何有控制和预防零件的热处理变莆，从而使经热自理后的零件满足工程设计图纸要求，表明美国ＭＤＣ公司工艺技术的先进性，ＣＡＣ公司还应进一步对引进工艺技术进行消化吸收和改进创新。     

压气机轴向扩压器叶片断裂分析

为了确定航空发动机压气机轴向扩压器叶片断裂故障的断裂性质和产生原因，通过外观检查、断口分析、组织检查、硬 度测试等手段进行初步检验，并从材料、设计、加工以及环境方面进行详细的故障分析。结果表明：轴向扩压器叶片断裂故障为高 周疲劳断裂。在航空发动机工作状态下轴向扩压器发生共振，且在工作温度下轴向扩压器叶尖与后盖为过盈配合，此时叶尖与后盖 发生刮摩，叶尖出现毛刺及划痕，在轴向扩压器叶片从靠近叶尖的共振节线处共振应力最大点的叶盆侧开始产生裂纹，最终发生高 周疲劳断裂。建议增大轴向扩压器叶片厚度与前、后缘圆角和轴向扩压器叶片与后盖之间的配合间隙，以避免类似故障发生。     

材料工艺工程及其工程联络

通过对材料工艺工程和材料工艺工程联络的定义，阐述了在航空零部件转包生产项目中所引进的材料工艺工程技术和特种工艺控制技术，并将材料工艺工程专业技术与专业管理技术有机结合形成一体。还阐述了材料工艺工程联络在满足工程设计要求、畅通生产渠道方面的重要作用和技术贡献以及工作方法