Boost变换器软开关技术的研究

提出一种新型有源软开关技术,在辅助开关和谐振电路的作用下,可以实现开关电源中开关管的零电压开通和零电压关断,而且可以减小开关管的电压应力和电流应力。对电路工作原理和参数设置进行了分析,给出了关键参数的选取原则。利用实际电路,验证了有源软开关技术的有效性。     

哈飞空客复合材料制造中心成功交付首件A350XWB升降舵

9月16日,哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心举行仪式,庆祝制造中心首件空客A350XWB升降舵成功交付。哈飞空客复合材料制造中心是空客公司与中航工业哈飞、哈飞股份、中航科工、哈尔滨合力共同建设的合资企业,主要生产窄客A320系列飞机的方向舵、升降舵、平尾梁,     

未来的机队结构预测

根据全球航空维修市场预测,2018年全球机队结构必须做出重大调整,而且现在这种调整已露端倪。据航空周刊的预测,未来十年,全球民用飞机数量将增长3.9%,约32500架。相应地,其维修市值也可能将以3.2%的复合年增长率(CAGR)增长,到2022年将达到690亿美元。这一增长率看似较低,或许表明未来几年内航空公司的运力增长将受到限制,尽管这些数字还有待进一步核实,但它们蕴含着很多含义。首先,在未来十年内,民用飞机机队将会发生相当大的变化,飞机交付量预计达17000架,     

2016年亚洲航空维修业仍将值得关注

近年来,亚太地区经济发展趋势良好,极大地推动了该地区航空运输业的快速增长,其中包括航空维修业。即使是在2015年夏季中国股市出现跌宕起伏之时,也并未影响亚太地区航空维修市场的增速,全年仍实现了165亿美元的市值。展望未来的各项发展,亚太航空维修市场仍旧非常值得关注。     

免维护的增强型铝基复合材料

最近,GTM 先进结构公司、美国Aloca 铝业公司和荷兰 Delft 工业大学共同研发出一种名为中心增强型铝基复合材料 CentrAl(centrAl Re-inforced Aluminium)的特殊材料。CentrAl 材料是由一层纤维金属板和几层高强度的铝板复合而成,比铝轻、比碳纤维复合材料的强度高,而且具有不易破环、耐疲劳、耐腐蚀的特征。据研发者称,CentrAl 不仅比用于     

先进的场面引导和控制系统在大型机场的应用

一、概述随着全球航空运输业发展,大型枢纽机场的飞机起降架次迅速增长,如何在复杂的机场环境和恶劣的气象条件下管理好日益增多的飞     

航电MRO领域现新秀——昂际航电

AME:鉴于昂际航电首次接受我刊采访,请您介绍一下昂际航电的成立背景及主要业务情况. 朱总:昂际航电是由航空业的两大领先企业中国航空工业集团公司(AVIC)和美国通用电气公司(GE)于2012年3月平股合资组建的民用航电产品制造及集成商,主要为中国C919大飞机提供核心航电系统综合模块化航电(IMA)平台及网络,并负责...     

意大利航空维修系统公司开启重振之旅

<正>在过去的一年中,意大利航空维修系统公司(AMS)可谓是披荆斩棘、格外艰辛,因为其主要客户意大利航空公司在2013年底遭受了严重的财务问题,一再缩减其发动机送修量。AMS位于罗马的维修厂房占地17000平方米,但其2013年的产能利用率却不足10%。在收入跌至谷底时,AMS不得不提出破产保护申请。直到AMS新任首席执行官Giorgio Danilo Pietra上任后,AMS才止步悬