首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   291篇
  免费   27篇
  国内免费   4篇
航空   257篇
航天技术   18篇
综合类   6篇
航天   41篇
  2024年   4篇
  2023年   9篇
  2022年   24篇
  2021年   11篇
  2020年   16篇
  2019年   14篇
  2018年   5篇
  2017年   4篇
  2016年   10篇
  2015年   15篇
  2014年   11篇
  2013年   14篇
  2012年   25篇
  2011年   37篇
  2010年   20篇
  2009年   35篇
  2008年   42篇
  2007年   16篇
  2006年   2篇
  2005年   3篇
  2000年   3篇
  1993年   1篇
  1991年   1篇
排序方式: 共有322条查询结果,搜索用时 625 毫秒
231.
提出了一种具有工作电压小、结构紧凑、散热性好等特点的新型慢波结构——径向螺旋波导结构,利用电磁仿真软件分析了其色散及传输特性,结果表明该种结构行波管工作电压可低至数百伏.由于圆柱电子枪发射面远大于常规行波管,因而在小电流密度下仍可保证大电流:电流密度为100 mA/cm2时电流可达30 A.该结构在W波段具有较大的尺寸,易于加工,并且在更高波段同样具有很好的传输特性,具有较大的研究价值.  相似文献   
232.
6月12~ 16日,由中国机械工业集团有限公司和中国机床总公司主办的第十一届中国国际机床工具展览会(CIMES 2012)在北京举行.本届展会的展出面积达12万平方米,来自中国、美国、德国、意大利、英国、法国等28个国家及地区的1200余家参展商参展,展示了1000余台主机和上万件量刃具、数控系统和功能部件,国家及地区展团数量比历届有了明显增加.  相似文献   
233.
双放行部件     
在航空部件领域,无论是新的零部件,还是修理后的或者拆下后直接使用的二手零部件,如果没有提供正确的适航文件,都不能直接安装在飞机上.当前,被大多数国家公认的适航文件有两种:美国联邦航空局(FAA)表8130-3和欧洲航空安全局(EASA)表1.  相似文献   
234.
<正>伊拉克战争和阿富汗战争的经验表明,旋翼机技术亟待大幅改善。随着美国军方对速度、载荷和机动性要求的不断提高,旋翼机的使用可用性、任务可靠性和后勤保障性都成为  相似文献   
235.
近年来,随着人工智能的迅速发展,基于人工神经网络的卫星姿态控制系统故障预测方法得到了越来越多的重视。在反向传播(Back Propagation ,BP)神经网络中,权重和偏置是重要的可调节参数,与神经网络的预测性能密切相关。BP神经网络的初始权重和偏置为随机生成,设置不当容易导致网络在训练过程中陷入局部极值,进而影响预测性能。为了提高BP神经网络的预测性能,提出了一种将沙猫群优化(Sand Cat Swarm Optimization ,SCSO)算法与BP神经网络相结合的预测方法。在训练过程中,首先通过SCSO 算法对BP神经网络权重和偏置进行预训练,在此基础上,利用精调后的BP神经网络对卫星姿态控制系统周期渐变故障数据的未来趋势进行预测。实验结果表明,与原始BP神经网络预测方法相比,SCSO-BP预测方法能够有效减小预测误差,具有更好的预测精度。  相似文献   
236.
本文在大力推广非遗文化、非遗产品创新与寻求可持续发展道路的前提下,对非遗文创产品进行绿色设计研究。通过对目前国内产品设计环境与所存在问题的讨论,从文创产品的媒体宣传方式、市场营销侧重点、产品包装综合性、产品本身材料的环保性等几个方面做出了建议与构想。“绿色设计”概念的引入将使传统非遗产品走在产品设计领域的前沿,将重新塑造非遗文化形象,恢复非遗文化的经典地位,使非遗文化真正走上可持续发展的道路。  相似文献   
237.
飞机交付量的不断增长促使反推装置维修及其部件供应提前进入高峰期。上世纪90年代末大量交付的飞机的反推装置将进入修理高峰。由于航空公司在选择反推装置的  相似文献   
238.
刘瑞华  梁欣萌  王晶 《航天控制》2020,38(2):25-30,37
基于一般干扰检测算法,结合北斗B1信号的特征,提出了改进的分段干扰检测方法。将待检测信号进行分段,设置多个干扰检测门限,得出干扰频点的位置。利用干扰数据和实测北斗B1信号数据对分段干扰检测方法进行验证,结果表明:分段干扰检测方法可以有效检测出北斗B1信号中的干扰,且检测时间较短,结果较为准确。  相似文献   
239.
240.
汪旭东  李国岫  陈君  李洪萌  虞育松 《宇航学报》2019,40(11):1367-1374
采用AMESim软件对氮气贮存压力为1.5×10 7 Pa、推力范围为mN级的压电驱动的氮气微推进系统进行建模。研究了氮气填充过程中氮气瓶、减压阀的压力和质量流量瞬态特性。分析了整合喷管的压电比例阀在开机过程中的瞬态工作特性。最后,研究了驱动电压对压电比例阀在开机过程中的阀芯位移和喷管推力瞬态值、阀芯运动和推力响应时间的影响规律。结果显示,当驱动电压为80 V时,阀芯的响应时间和稳定位移分别为 0.64 ms 和3.67 μm。开机后8 ms,喷管推力达到稳定值(0.588 mN)。压电比例阀阀芯的开启响应快速,且驱动电压与喷管推力之间存在良好的线性关系,说明推力可通过改变驱动电压进行mN级的线性调节。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号