首架空客A350XWB交付 旨在后来居上

<正>A350XWB是空客经过全新设计,在降低成本、提高经济性等方面实现跨越式发展的一款新一代远程双通道宽体飞机。尽管其比竞争机型波音787的交付时间晚了3年,但凭借新技术带来的性能优势,该型飞机将在远程飞机运营效率和空中飞行舒适性方面掀开航空历史新篇章。2014年12月22日,法国图卢兹的天气格外晴朗,阳光明媚,空客飞机交付中心更是热闹非凡。应空客公司之邀,本刊记者与150多名来自全球的媒体记者,共同见证了首架空客A350XWB宽体飞机交付卡塔尔航空的历史时刻。     

MRO市场的潜在“颠覆者”

正近日,奥纬咨询(Oliver Wyman)发布了《2018年航空维修业调查报告》,分析了未来影响全球MRO市场的一些重要因素,其中OEM对售后服务市场的渗透和控制(Growth in OEM aftermarket presence)与售后服务市场的行业重组整合(Aftermarket industry consolidation)成为了影响未来5年MRO市场发展格局最重要的两大因素,同时认为供应链管理、劳动力短缺等也是业内所有企业需要共同面对的挑战,值得重点关注并及早做出部署。     

A380维修市场前景

空客A380飞机早期的发展轨迹跟波音747飞机相似，但未来的情况可能会改变。     

PW100系列发动机维修市场看好

随着油价的上涨，Q400、ATR-42／72等涡桨支线飞机焕发新的生命力，其配装的涡桨发动机也随之受益。30年过去了，普惠加拿大公司的PW100系列发动机一直表现不错，其维修市场也将继续保持良好的增长势头。     

DARPA欲研制低成本发射航天飞机

尽管有过多次失败，美国国防预研局（DARPA）欲再次启动一种可重复使用的航天飞机作为运载火箭的计划，大幅减少轨道卫星所需要的发射成本和时间，以夺回失去的商业卫星发射市场。     

维修信息系统的升级方法

当前全球各航空公司的维修信息系统水平参差不齐。维修信息系统的升级是大势所趋。当前，各航空公司使用维修管理软件非常混乱，即使是一些大型航空公司也处于新旧系统混用的状态。     

厦门太古:公务机客舱整装服务的典范

厦门太古凭借多年的飞机维修和改装经验,顺应市场需求,于2011年1月成为亚太地区唯一一家、全球第八家获得空客授权的客舱整装中心,并于同年10月,获得了波音商务飞机客舱整装中心认证。双重认证不仅使厦门太古本身获得了新的业务增长点(公务机客舱整装),而且从根本上填补了国内此项业务     

新的维修培训方式

年轻的“互联网一代”已经开始进入航空维修行业,加上企业对于降低维修培训成本、提高培训课程灵活度需求的日益强烈,一些新的培训模式悄然出现。     

客改货市场的前景预测

尽管航空货运市场出现了强烈反弹,但客改货市场的前景却并不明朗。尽管航空货运市场开始升温,预计在未来20年,70%的货运飞机需要由客机改装完成,客改货市场的前景十分可观,但近期客改货市场的发展路线图还不够清晰,尤其是对中型宽体货机,可供改装的客机资源缺乏和新货机的冲击将是影响客改货市场发展的重要因素。     

PBN技术推广和支持研讨会在京召开

4月13日,由中国民航局与波音公司联合主办的基于性能的导航(PBN)技术推广和支持研讨会在京召开,来自各地区管理局和航空公司负责PBN工作的领导和相关人员参加了研