波音787维修进展

波音公司最初预期波音787"梦想飞机"与波音767-300ER等同一座级的飞机相比,维修成本节省15%.2005年,波音787可节省维修成本的预期提高到20%.到2006年,波音787可节省的维修成本的预期猛增为30%.这正是航空公司所期望的结果,这也是波音787订单不断涌入的原因之一.     

“臭鼬”工作队的创新环境

就像稀有的兰花需要特殊的环境才能生长和盛开一样,创新同样也需要特别的环境。65年前,凯利·约翰逊在洛克希德·马丁公司加州伯班克工厂的一顶帐篷中,为研制美国第一种喷气式飞机×P—80而建的一个秘密"项目办公室",就是如今"臭鼬工作队"的前身,其正式的名称是"航空预研发展项目"部门。尽管帐篷搭建在一家散发着恶臭的塑料厂旁边,颇具"臭鼬"的味道,但这个部门内部充满了适于创新的"健康空气"。     

首个利用寿命模拟工具设计的部件将获FAA认证

<正> 虚拟寿命管理(VLM)模拟工具是一项能估算零件寿命的新技术,它将材料和概率两种学科相结合,从微观应力出发,模拟组件从制造到实际使用全过程的形变,并计算出各零件的寿命分布。VLM在航空领域的应用刚刚起步,目前利用VLM设计的首个零件即将获得FAA认证。这种能估算部件使用寿命的计算工具将给工程界带来革命性变化。被称作虚拟寿命管理模拟工具的系统,在零件制造之前就能评估出其使用寿命。     

高频平面变压器技术研究

通过对平面变压器损耗分析及其不同绕组结构构造技术研究,采用多层交错换位绕组结构,设计了适用于有源箝位软开关变换器的PSSP结构平面变压器。将研制的平面变压器应用于100W高密度DC/DC模块,经实验验证,该变压器总损耗仅为1.3W,并且与传统的变压器比较,体积减小了46.6%,高度减小了68%。     

致力安全高效发展——2012中国航空维修峰会侧记

2012中国航空维修峰会（MRO China2012）于11月1日在西安召开,来自中国民用航空局、各大航空公司、维修企业、制造商和供应商等行业企业的150多名代表出席了本次峰会,中国民用航空局飞标司副司长周凯旋、中国民用航空局西北管理局副局长陈立阁、中国民用航空维修协会会长李养民等出席并做了重要发言。本次峰会的主题是“致力安全高效发展”,会议分为“政策：安全与发展”、     

一种创新的机载娱乐系统

在智能产品日益普及的今天,很难想象航空公司仍会使用录像带向乘客播放电影,但更新老技术的过程也是一项严峻的挑战。最近,位于爱尔兰的机载娱乐系统公司Airvod与位于蒙特利尔的从事机体     

向外太空播种生命

如果其他的行星上没有生命,那就送一点儿去那里。地球的第一次星际远征似乎是一场灾难。在漫长的旅途中,绝大多数的乘客都死于辐射病。当太空船最终抵达目的地时,它一头栽在了一个荒凉的行星表面。密封舱开裂,渗入的外星空气又结果了许多剩下的远征队员。     

第十一届中国国际机床工具展览会在京举行

6月12～ 16日,由中国机械工业集团有限公司和中国机床总公司主办的第十一届中国国际机床工具展览会(CIMES 2012)在北京举行.本届展会的展出面积达12万平方米,来自中国、美国、德国、意大利、英国、法国等28个国家及地区的1200余家参展商参展,展示了1000余台主机和上万件量刃具、数控系统和功能部件,国家及地区展团数量比历届有了明显增加.     

双放行部件

在航空部件领域,无论是新的零部件,还是修理后的或者拆下后直接使用的二手零部件,如果没有提供正确的适航文件,都不能直接安装在飞机上.当前,被大多数国家公认的适航文件有两种:美国联邦航空局(FAA)表8130-3和欧洲航空安全局(EASA)表1.     

火箭方程的“暴政”

“暴政”这个词语有时被用来形容君主的统治,也有时被人用来形容大自然的魔力。大自然的规律有些是我们无法控制的,就好比一个封建帝王一样,对于他的旨意,我们只能遵守,抗拒则死。因此,规律就代表了人类对这些无法控制的力量的理性认识。在人类试图制造出机械,让人类挣脱地球的束缚,走向太空的时候,亦是如此。如果我们想进入太阳系,我们也必须认识到这些规律,并想出办法来利用规律。