典型的飞天训练生活

对正在为即将执行太空任务而进行训练的航天员来说，他的生活究竟是怎样的呢？这是我经常思考的一个问题，可至今都没有答案!     

空客和斯奈克玛开展开式转子一体化研究

空客和斯奈克玛通过在“净洁天空”计划下的大量研究,验证了开式转子发动机在燃油消耗和噪声方面的优势,下一步的主要工作将集中在飞机经济可行性的验证方面。     

330分钟双发延程飞行的维护策略

延长ETOPS时间可能意味着维修策略的改变。2011年12月,新西兰航空公司的一架波音777-300ER飞机顺利完成了洛杉矶-奥克兰的直飞,这是该航空公司首次实施240分钟双发延程飞行(ETOPS)。但240分钟并不是ETOPS的极限,目前330分钟正成为     

库存管理新策略

尽管这5个"适当"的库存管理理念适合于所有行业,但对于航空维修企业而言尤为关键.没有哪个运营商愿意将备件闲置在某一库房,而在另一处却因为缺少这个部件而使飞机被迫停场.对于运营管理者而言,什么也比不上可以"以防万一"的库存重要.与此同时,财务人员并不愿意将过多的资金押在零备件库存上以确保部件的可用率.     

中东地区的航空维修市场

近年来,在迪拜国际机场与其他交通枢纽快速发展的带动下,中东地区的航空维修市场出现了强势增长。有市场分析认为,随着该地区航空运输量和机队规模的日益壮大,预计到2015年,阿联酋的机队规模将超过日本。     

关注节油

在民航业,油耗是运营商最大的成本支出。受经济和环保等因素的影响,节油成为运营商所关心的头等大事。据美国航空运输协会(ATA,现称为A4A)2012年1月的最新行业报告显示,在过去十年间航空燃油价格是运营成本中上涨最快的一部分,从2000年至2011年第二季度,涨幅高达     

向外太空播种生命

如果其他的行星上没有生命,那就送一点儿去那里。地球的第一次星际远征似乎是一场灾难。在漫长的旅途中,绝大多数的乘客都死于辐射病。当太空船最终抵达目的地时,它一头栽在了一个荒凉的行星表面。密封舱开裂,渗入的外星空气又结果了许多剩下的远征队员。在接下去的日子里,少数幸存者中一些死于了当地极端的温度,而另一些也在饮用了酸性的池塘水之后毙命。     

X射线“双子星”闪耀十一年

自1999年7月23日和1999年12月10日发射以来,美国航宇局的钱德拉X射线天文台和欧洲空间局的牛顿X射线多镜面望远镜双双在太空中渡过了十一年。     

处理太空垃圾刻不容缓

居住在美国北卡罗来纳州阿什维尔市的NASA退休科学家唐纳德·克斯勒尔经常在自己住宅的后院平台上架起塞莱斯特望远镜观测太空。虽然这台望远镜算不上是最先进的,但却是克斯勒尔最珍爱的物品。1978年,克斯勒尔发表的一篇论文《人造卫星频繁碰撞：碎片带的产生》,使他在航天界名声鹊起。     

创新——美国空军未来发展的关键

有一种看法认为,领导层的失败、采办过程的失误和一些重大项目的终止,使得一度领先于世界的美国空军在快速演变的威胁面前步履沉重。为此,美国空军正在试图重拾其初创时期的创新方法,即通过将研究者与用户结合在一起,帮助找到未来新的发展方向,并以更少的资源满足更多的需求。