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971.
为了进行腐蚀条件下飞机结构的疲劳寿命与日历寿命评定,需对结构模拟件进行加速腐蚀试验,所用当量加速关系是否准确关系到结果的可靠性。通过对某机翼主梁结构模拟件进行加速腐蚀试验研究,提出了腐蚀影响系数法,并应用该方法计算了该结构模拟件在某加速谱下的当量加速关系。 相似文献
972.
提出了一种基于光学子波变换的综合判剐函数(WFSDF)匹配滤波器.采用光学子波变换和综合判别函数,通过1个4f系统实现输入图像与综合判别函数(SDF)的子波变换的相关运算,根据计算全息方法制作复数匹配滤波器.计算机模拟仿真结果表明:与传统SDF匹配滤波相关相比,WFSDF匹配滤波器的相关峰锐化,识别率更高,且光学识别系统简化,能实现多目标的畸不变识别,利于光学相关器的小型化,在导弹的末制导系统中有广阔的应用前景. 相似文献
973.
几种碳纤维/双马树脂复合材料湿热特性实验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对碳纤维/双马树脂体系,研究了不同湿热条件、不同碳纤维种类和预浸料制备方法下复合材料层板的湿热特性,通过考察吸湿量、动态力学性能、弯曲性能及其断口形貌等方面分析了各因素对复合材料吸湿特性的影响规律。结果表明,在实验范围内不同湿热条件下水分主要引起复合材料发生了物理变化,而没有发生明显的化学变化;国产T300级碳纤维复合材料湿热性能偏低,这与其界面粘结性能较弱有一致性;与干法预浸料相比,湿法预浸料制备的复合材料层板湿热性能明显偏低,说明溶剂对双马树脂复合材料的界面性能和吸湿性有重要影响。 相似文献
974.
975.
976.
飞机在大气中飞行时,会受到复杂的大气紊流的影响,其中以风切变最为普遍。文章分别对有风切变影响和无风切变影响下飞行的飞机建立纵向运动方程,并根据小扰动线性理论,针对低空定常平飞,分析了各自的纵向运动模态特性,为飞机飞行控制研究提供一定的理论依据。 相似文献
977.
随着卫星重力测量技术的突破性进展,对航天器试验环境要求也在不断提高,航天器受到的残余扰动必须尽可能减小。作为中国将来重力场测量卫星备选主推力器的会切场推力器,其推力器的控制精度直接决定了测量的准确性。文章首先通过PID方法设计了位移模式下的无拖曳控制器,该控制器在预估阻力系数、参考质量与卫星本体的位移差、速度差等性能方面有良好的表现,在应对卫星运行时的突发情况时表现出很强的稳定性。但PID参数没有达到最优解,在此基础上对于该模型的控制精度进行优化,用遗传算法对PID控制的参数进行筛选。结果分析表明,会切场推力器的控制精度有所改善,NTW方向上的速度和位移误差均减小;推力阻力和显著减少;控制精度提高,更好地满足使用需求。 相似文献
978.
本文介绍了采用无线数传等技术的遥测掌上型电脑测井仪研制及应用,阐述了该仪器的系统结构、原理和流程。 相似文献
979.
本文在参考文献[1],[2],[3]的理论基础上,对利用序列恢复-梯度法求解实际问题作了探讨,并求解了某飞机作三维上升转弯时的最优轨迹问题。结果发现,利用序列恢复-梯度法所得的结果其精确度是令人满意的,并可以作为数值解的精确解,从而为判断其它数值解的精确程度找到了比较的依据。而文中所求得的数据可供改革某飞机最优上升程序时使用. 相似文献
980.
孙元福 《中国民航学院学报》1997,15(4):61-68
总结了实现最大功率的三种方式。以此为根据,对[美]蔡少棠、葛守仁教授所著之《线性与非线性电路习题与问题详解》一书中有关问题提出质疑,从理论和数学的角度指出了其中的一些原则性错误,并提出了自己的见解。 相似文献