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881.
随着互联网的快速普及与传播媒介的迅猛发展,作为网络语言一种的网络英语谐音词,在受众中迅速传播并流行开来。本课题的研究方法是文献阅读法和跨学科研究方法,考察主体是语言学和社会心理学等几门学科的相关内容,研究目的是揭示网络英语谐音词泛化现象背后折射出的互联网时代受众心理。通过本课程研究,我们发现,反精英化与外界肯定给受众带来自我满足感以及从众心理等因素最终促使网络英语谐音词泛化现象形成。 相似文献
882.
883.
我国高原重要航线飞机颠簸分布规律分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据2006年1-12月四川航空公司 A320和 A319飞机的机载 QAR数据,对我国高原重要航线上飞机颠簸次数、强度和出现的概率进行了统计,分析了我国高原重要航线上飞机颠簸的出现规律.研究指出,在我国高原航线上,飞机颠簸主要出现在冬春季节,以成都为中心,以九黄、丽江、大理、昆明为弧线的扇形区域,是高原航线飞机颠簸主... 相似文献
884.
工业机器人平衡系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以某五自由度空间关节型喷漆机器人小臂的弹簧-重力组合式平衡系统及大臂的弹簧式平衡系统为研究对象,探讨了其数学模型的建立方法,提出了利用弹簧的初拉力来平衡机器人大小臂的观点,最后结合实例进行设计计算。 相似文献
885.
现有颤振/ASE 试飞风险控制技术相关研究不够系统全面,未充分考虑民用电传飞机试飞特点及机上试飞工程师的作用。系统地研究民用电传飞机颤振/ASE 试飞风险控制技术,包括理论评估、测试改装、试飞方法、试飞风险分析、风险降低措施和应急处置程序制定等;针对识别出的颤振/ASE 不稳定性、不良操稳特性和局部结构损坏等风险源,提出振动超限或异常时客舱试飞工程师切断激励的新技术,开发地面监控专用软件用于实时颤振/ASE 裕度定量分析;在某型号试飞中应用该技术进行颤振/ASE 试飞科目验证。结果表明:该风险控制技术能够有效降低试飞风险和成本,人工切断技术可在1 s 内中止激励保障飞机结构安全,实时分析技术可以快速准确计算稳定裕度并且提高试飞效率。 相似文献
886.
美国有一种中程地空导弹,音译名叫霍克(Hawk),意译名称为鹰,前几代只能用来反飞机,但其改型的最新一代已经具备了反飞毛腿、SS-21等早期近程弹道导弹的能力。 中国台湾从20世纪70年代中期引进了霍克地空导弹系统。最近,台湾看好了美国推出的该系统新一代改型产品,准备用2亿美元采购具有反近程弹道导弹能力的反导型霍克,以此弥补现役老型霍克系统和爱国者PAC-2/PAC-3系统留下的反导漏洞。 霍克地空导弹系统是美国最老的防空导弹系统之一。该系统由美国雷神公司于1953年开始研制,1959年投入使用。霍克改系统于1965年开始研制,1… 相似文献
887.
焊接方法对2219铝合金焊接接头力学性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
通过室温拉伸和显微硬度,比较2219铝合金电子束焊接(EBW)、搅拌摩擦焊(FSW)和钨极氩弧焊(TIG)所获接头的力学性能,利用扫描电镜、光学显微镜等手段,比较三种接头力学性能差异,并探讨产生差异的原因。结果表明:EBW所获接头的室温抗拉强度达到母材的79%左右,焊缝处的显微硬度达到97HV;FSW所获接头的室温拉伸强度达到母材的74%左右,焊缝处的显微硬度达到97.6HV;TIG所获接头抗拉强度只有母材的53%,焊缝处的显微硬度为72HV。EBW和FSW所获接头的力学性能明显优于钨极氩弧焊接接头,运用扫描电镜和光学显微镜等手段,研究发现EBW和FSW所获接头焊缝区细小的等轴晶组织、Cu元素在焊缝中的分布均匀、高质量焊缝成形是接头具有良好性能的主要原因。 相似文献
888.
889.
与机械紧固件相比,胶黏剂改善了飞机的耐疲劳性能并可能减轻飞机的重量.胶膜可以准确控制施胶量并且更加容易操作处理,改善了传统胶黏剂的操作复杂的缺点. 相似文献
890.
本文分析了线切割CNC系统的组成,介绍了并行高效多机通讯系统。该系统应用了单片机8031及一些常用芯片,采用了指令牌系统和数据的正反校验方法,可靠性高、抗干扰能力强、性能/价格比高。 相似文献