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11.
加强和完善现金流的管理对于航空公司的生存和发展将具有重大意义,从某种意义上说,公司获取现金的能力比获取利润的能力更加重要。如果一个公司长期不能实现盈利,那么她必将倒闭;但是,如果一家公司在一定时期内不能获取适当现金流,以偿还到期债务,那么,她就面临破产的威胁。实际上在航空公司的经营管理中,如果关注现金,利润将是自然的结果,但如果仅仅关注利润指标,  相似文献   
12.
分析了民航运输企业管理的现状,提出并论述了民航运输企业管理以财务管理为中心的依据,阐述了民航运输企业管理以财务管理为中心的特征与标志,说明了今后在财务管理方面应作的工作。  相似文献   
13.
14.
阐述了航空公司常旅客计划所带来的会计问题以及中国航空公司建立常旅客计划会计的紧迫性与可行性;研究与分析了美国、国际航空运输协会以及国际上主要航空公司常旅客计划会计实务;最后着重研究了中国航空公司常旅客计划会计的内容、会计政策的选择,同时提出了适合中国航空公司常旅客计划的会计实务.  相似文献   
15.
作为企业并购重组过程中必须完成的一个关键环节,航空公司的财务整合应何去何从?从2002年中国民航总局宣布将对其直属的9家航空公司进行联合重组,  相似文献   
16.
从核心竞争力的内涵及特征入手,对大田集团现有核心竞争力进行识别和界定,运用SWOT矩阵分析大田集团的内外环境,在此基础上探讨大田集团核心竞争力战略的构建与展开,为中国物流企业在知识经济条件下如何设计核心竞争力战略、构筑国际竞争优势提供了一系列战略思考。  相似文献   
17.
2005年3大航空集团出现了仅国航盈利的现象,很多人将其归咎于燃油价格的飙升,而忽视国内航空公司在成本管理方面的漏洞。本文对国航与国泰航在燃油成本、员工成本、机队、网络经济性等方面进行比较分析研究,找出国航在节油效果、员工效率、资产利用率等方面可能存在的不足并提出了相应的建议。  相似文献   
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