全文获取类型
收费全文 | 931篇 |
免费 | 123篇 |
国内免费 | 60篇 |
专业分类
航空 | 634篇 |
航天技术 | 133篇 |
综合类 | 75篇 |
航天 | 272篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 34篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 14篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 6篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1114条查询结果,搜索用时 0 毫秒
952.
本文对固体火箭发动机复合结构喷管石墨喉衬在燃气压力和变温载荷作用下的瞬态应力场,采用有限元法进行了分析、计算.提供了该方法的力学模型与基本方法和算例.计算中考虑了材料的方向性.为了节约计算机内存,整体刚度矩阵(K)采用了变带宽压缩存贮法.为了验证理论计算结果的准确性,还与实验结果进行了对比,两者基本符合. 相似文献
953.
954.
基于Boosting-SVM算法的航空发动机故障诊断 总被引:3,自引:2,他引:3
提出了一种利用支持向量机(SVM)作为弱基分类器、Boosting算法进行加权融合的航空发动机故障诊断算法.该算法具有支持向量机的强分类能力,又具有Boosting算法适合不均衡数据集的特点.为验证算法的有效性,采用外场实测的滑油光谱分析数据针对传动系统的轴承、减速齿轮和滑油系统3类故障进行了验证.为去除实测数据之间的冗余、降低特征维数,提高算法执行效率,采用主元分析(PCA)和粗糙集理论(RST)进行故障特征压缩和提取.利用实测数据构造了Boosting支持向量机分类器.最后,实验结果表明Boosting-SVM算法可以显著提高SVM分类器的推广性能.针对实测数据,3种故障平均识别准确率由79.4%提高到了85.7%. 相似文献
955.
基于卡尔曼滤波的星敏感器在轨校准方法 总被引:1,自引:1,他引:1
根据星敏感器光学镜头以径向畸变为主的特点,采用一阶径向畸变模型,利用摄像机标定中的径向排列约束(RAC),对其外部姿态和内参数进行在轨校准。以采集到的星点的图像坐标和对应导航星在天球坐标系下的赤经、赤纬信息作为滤波器的输入,外部姿态和内参数作为输出,构造相应的状态方程和观测方程,进行两次卡尔曼滤波迭代,结果作为校准参数的最优估计。仿真实验表明:本方法能消除内部参数与外部参数的耦合,校准过程不依赖外部姿态,且状态方程和观测方程均为线性方程,满足卡尔曼滤波迭代的最优条件,能够精确估计出星敏感器内外参数,在星点成像位置噪声标准差为0.05像素时,校准后x、y方向上的平均误差分别为0.044像素和0.049像素。 相似文献
956.
957.
958.
959.
运载火箭的双星定位方法研究 总被引:3,自引:3,他引:0
一般地,仅凭两颗TDRS跟踪测距信息无法确定空间运动目标的三维位置,必须借助其它辅助信息。文章总结了可供借用的6类辅助信息;并以运载火箭为研究对象,构造了借助理论弹道解算火箭飞行轨迹的计算方法;分析了测距误差和理论弹道偏差对定位的影响;并通过仿真计算验证了该方法的有效性。 相似文献
960.