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992.
993.
994.
“九五”空管自动化系统,将围绕系统化和一体化建设这个主题,我们对于将面临的困难要有充分的认识。多年的分散建设,为系统建设增加了相当大的难度,不同厂家、不同技术标准的集成,从技术上来讲难度很大。日前尚没有厂商表示有能力做这种集成工作。另外,这种集成所需要的代价是多少,目前也难以估计。空管自动化系统从分散建设走向集中建设,从单一台站设备的建设走向系统化建设,这不仅是一次建设方式的改革,更是一次技术、观念的更新。系统建设也是一项系统工程,不仅要考虑几个中心的技术要求,更要从系统网络的互联角度来考虑。系… 相似文献
995.
为了研究推力室内壁热结构的寿命预估方法,探索延长内壁循环寿命的可行性措施,基于热试验验证后的传热计算,利用内壁寿命预估经验公式对国内大推力氢氧推力室的再生冷却通道内壁寿命进行了估算,并与热试车结果进行了对比分析.结果表明,喉部及其附近区域寿命预估与热试车结果基本一致,传热计算和寿命预估公式适用于该类高深宽比冷却通道内壁寿命的近似预测.在此基础上提出了提高推力室内壁寿命的可行性措施,相关结论可为再生冷却通道结构设计方案的合理选择提供相应的参考. 相似文献
996.
航天器密封舱加筋壁板碎片撞击监测技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
航天器密封结构在轨长期运行期间会受到空间碎片撞击,使密封结构出现不同程度的损伤。如果这些损伤不能被及时检测出来并采取相应措施,可能会带来灾难性的后果。对碎片撞击进行监测可以为航天员采用正确修复方案提供依据。本文利用基于超声导波的结构健康监测技术感知空间碎片对航天器密封结构的撞击。首先,在 Abaqus 有限元仿真软件中,用不同速度的钢球冲击模拟真实的冲击形式。具体分析了超声导波在该壁板结构中的传播特性。用小波变换的方法进行信号处理,据此提取了合适的冲击监测所需的信号频率。其次,设计了一种基于信号互相关分析的冲击成像算法确定撞击位置。比较了不同压电传感器网络定位准确度以及监测效率,选择了一种可靠的组网形式进行监测。最后针对航天器壁板,在实验室环境中验证了该算法的有效性。实验结果表明,该监测系统具有良好的准确性与可靠性。 相似文献
997.
硝酸羟胺基(简称HAN)推进剂要比肼类推进剂稳定,将相同质量的HAN基推进剂完全分解,HAN基推进剂所需的时间要比肼推进剂要长。为了增大推进剂与催化剂的初始接触面积,使推进剂在催化床内均匀分布,开展了发动机喷注器的均匀分配方式研究。通过采用VOF模型对新型喷注器结构的喷注过程和雾化效果进行数值仿真研究,为喷注器结构优化提供理论支持。同时通过三维PDA(Phase Doppler Anemometry)测量系统,获得了两种喷注器结构雾化液滴空间上的密度分布、直径大小以及轴向速度等对比情况。最后,通过地面热试车试验,对两种喷注器结构的发动机在脉冲温启动、稳态工作性能及燃烧反应特性等方面进行了对比,带喷注芯体的喷注器结构在开机响应特性和燃烧性能方面都更好。 相似文献
998.
999.
飞机突防飞行非线性解耦控制系统的混合仿真研究 总被引:2,自引:0,他引:2
飞机低空突防作地形跟踪/回避飞行时,会出现纵向和横向运动的非线性交叉耦合,利用非疆性逆系统理论和现代最优控制理论可以设计一个飞行控制规律来解开这些耦合,主要讨论了这种线性解耦控制系统的混合仿真,给了用于仿真的数学模型以及仿真方法,对系统有无大气紊流扰动的解耦控制、系统对指令输入的跟踪、飞行品质等方面进行了探讨。结果表明,该控制规律在有无大气紊流影响时都能实现解耦,准确地跟踪期望的三维突防航迹,并具 相似文献
1000.
针对两栖攻击舰舰载直升机保障作业能力评估,构建多级指标体系,采用多专家序关系法确定指标权重,利用模糊评价模型对两栖攻击舰直升机保障作业能力进行评估,并运用建立的模型方法进行实例计算,为舰载直升机保障作业能力评估分析提供了新的思路。 相似文献