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2006年9月21日,阳光明媚,秋意盎然。一航综合所隆重举行了综合科研搂开工奠基仪式。五颜六色的彩旗,建筑大军精兵强将的方队和一航综合所喜气洋洋的职工方队构成了一幅多彩的图画。在礼仪小姐的引领下,一航综合所所长朱宏斌、副所长申安民,中国建筑技术集团有限公司副总经理李丛笑、第五工程总承包部总经理周玉波,北京市建筑设计研究院第四设计所所长潘旗,北京星舟建设监理公司总经理王旭明、总监席淑华等先后走上典礼台。总承包方、设计单位、监理单位的相关领导分别致辞,他们表示要在精心设计的基础上,精心施工,严格把关,科学管理,为一航… 相似文献
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中国民航维修企业在面临航空业快速发展的大好形势的同时,也面临着因竞争带来的巨大压力.航空维修企业需"因时而动,顺势而为",根据市场的变化,利用有限的资源,充分发挥自身的优势,为客户提供更有价值的服务. 相似文献
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民航客机是否要安装便携式空防导弹对抗系统(MANPADS)以免受到肩扛式导弹的攻击?这已成为全球航空运输业关注的焦点问题,有关各方对此争论不休.系统制造商说应当安装,飞行员基于自身安全对此也很关切.但由于燃油价格昂贵和经济不景气等原因,只有极少数的航空公司考虑使用此系统.尽管航空公司不愿,但美国国土安全部(DHS)却在大力推进MANPADS的应用. 相似文献
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1、引言
系统工程(SE)研究如何将用户的需求正确地转化为系统要求。对于不同复杂度的项目,系统工程(SE)都能提供一套较为完整的逻辑方法来得出最佳的解决方案。另一方面,系统工程还能在一个系统的设计中权衡取舍并整合出各种要素以获得更好的产品和最佳的系统性能。因此,系统工程的正确实施有助于从一开始就正确执行项目,并能及早发现和解决问题,极大地降低了项目的成本和风险。 相似文献
76.
在非标准扩大模型下,利用内序列族定义了Riemann积分,并在此基础上讨论了可积的条件及积分的一些性质。 相似文献
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78.
推广完备正交函数系(OFSE)展开方法,应用它研究冕环中无耗散扭转Alfven波和快波耦合的时变过程.采用这种方法,从数学上描述了总体波模的固有角频率,从理论和数值计算结果两方面分析了Alfven波和快波耦合时冕环中磁力线Alfven波固有角频率.采用这种方法,分析了耦合驱动项和Alfven波共振的关系.计算结果给出了耦合共振出现位置Alfven波和快波的波幅特征,发现如果足点驱动角频率不等于冕环总体波模的固有角频率,在耦合共振位置当扭转Alfven波幅出现δ断面时,快波振幅沿径向梯度很大,有时近似为一个间断,非常有利于快波耗散;如果足点驱动角频率等于总有体波模的固有角频率,Alfvn波振幅出现δ断面时在径向出现丰富的小尺度结构,共振位置近似为一个间断,非常有利于Alfven波耗散. 相似文献
79.
本文介绍一种主要由通用16位微机构成的计算机成象(CGI)系统。该系统成本低,可维护性好。可用于各类普及型模拟器的视景系统,如飞行器、船舶、车辆和坦克等。 相似文献
80.
本文以有摄单位矢量法为例,对人造卫星单位矢量测轨法中条件方程及其未知量的选择进行了初步讨论。在实际应用时,根据具体情况进行适当选择,可提高测轨精度。 相似文献