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171.
直升机具有较强的耦合性、不稳定性,给飞行控制系统的设计带来了很大的困难.动态逆技术通过成功的飞行测试而获得广泛的认同.本文将直升机划分为内外两个回路,内回路采用动态逆的方法,得到了较好的解耦效果.外回回用线性二次型状态调节器设计法设计速度保持回路,仿真结果表明具有良好的指令保持能力. 相似文献
172.
173.
发布订阅服务是未来航行情报管理所面临的主要问题之一。利用UML建立了飞行程序发布订阅概念模型,刻画了系统需求和发布订阅的具体过程。建立了相应的Petri网模型,通过可达树分析和P不变量分析得出所建Petri网模型的有界性、守衡性和活性,从而证明了概念模型的正确性和有效性。 相似文献
174.
梁春燕 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(6):12-13,22
通过《二荷花史》与清初流行的才子佳人小说在情节安排、人物设置方面的对比,指出他们彼此的联系与区别,进而从时代特征与文本性质差异的角度来解释这种继承与变化,指出正是受众的市民性让此书显示出了鲜明的个体特色。 相似文献
175.
航天材料空间环境效应损伤机制及关联性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于航天材料在轨将遭遇多种空间环境的作用且不同空间环境对航天材料的损伤存在一定的关联性,本文首先对航天材料的空间环境及效应进行了介绍,接着对真空、温度、微重力、等离子体、粒子辐射、太阳电磁辐射、空间大气、空间碎片及微流星体、空间污染、空间动力学、腐蚀及空间生物等环境对航天材料的损伤机制及不同损伤机制之间的关联性进行了研究,最后对需要进一步研究和关注的方向进行了讨论并给出了发展建议。 相似文献
176.
177.
介绍了多卜勒导航雷达的基本工作原理 ,推导了回波信号多卜勒频移与系统其它参量间的关系。在讨论回波信号频谱特性的基础上 ,介绍了回波信号的产生原理及自动检测设备的硬件组成。 相似文献
178.
179.
近几年,欧洲载人航天器的研究重点已经从“海尔梅斯航天飞机计划”转到了“无翼飞行器”上,飞行要求也发生了变化,这些飞行器提出了独特的人的因素问题及其定义问题。 相似文献
180.
确定先期固结压力的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
地基土的先期固结压力是判断土体应力历史的一个指标 ,在不同应力历史状况的土体变形分析也是一个重要的计算参数。因此 ,方便、准确地确定先期固结压力就显得尤为重要。在润扬大桥北锚碇科研项目中 ,对先期固结压力问题进行了试验研究 ,并应用MATLAB编制可视化程序求算先期固结压力值 相似文献