空天飞行器概念设计再入数学建模研究

研究了空天飞行器(ASV)再入飞行条件下6自由度数学建模问题,所建数学模型包含完     

钯改性镍基高温合金铝化物涂层的组织和热腐蚀性能

以M38合金作基材，先电镀Pd-20wt%Ni合金，再采用传统低温高活性(LTHA)固渗铝工艺，用NaCl作活性剂渗铝制得Pd-Ni-Al涂层。XRD和EPMA分析结果表明，涂层为固溶Ni的β-PdAl单相结构；在900℃Na     

离散时间的Riccati矩阵代数方程解的一种新算法

本文提出了离散时间的Riccati矩阵代数方程解的一种新算法。证明了这种算法的基本定理,给出了它的计算公式和算例。     

南京空管中心召开安全监察员会议

从事空管工作的每个人既是安全的参与者，也是安全的受益者，每个人都需要安全，安全和我们密不可分。南京空管中心为进一步增强员工的安全意识，传播安全理念，让安全成为每个人的自觉行动，     

链子崖危岩体防治工程的DDA模拟

阐述了二维非连续变形分析方法（DDA）与锚杆数值模型的基本原理，开发了考虑锚杆单元的DDA程序。针对链子崖危岩体及其防治工程的特点。建立了相应的DDA数值模型，计算得出了不稳定块体的位移趋势图。计算结果与实际监测结果较为吻合．证明了此方法的有效性及其在工程应用中的可行性．拓宽了DDA的工程应用领域。     

张力场在N5A飞机结构强度设计中的应用

以薄板剪切失稳后张力场的理论计算公式和大量的试验数据为基础，从工程实际结构出发，建立了工程上实用的、半经验的薄板失稳后的张力场计算数学模型。利用FORTRAN语言编制了张力场计算程序，并运用该程序计算了N5A飞机机翼蒙皮和梁腹板先稳后的张力场。     

改装后的机载激光器(ABL)飞机首飞

7月18日,由波音公司完成改装的ABL飞机完成了90分钟的首飞,任务是检验该机的气动性能和系统运作。这架改装的波音747—400飞机机头有一转塔,机头上方还安装     

采用改进非支配近邻免疫算法的低轨混合星座设计优化

针对低轨同构星座覆盖资源在纬度上分布不均匀的不足,提出采用低轨混合星座提升覆盖均匀性的设计方案,并推导了满足全球任意点平均每天覆盖一定次数的最小卫星规模估算公式。针对非支配近邻免疫算法（NNIA）约束处理方面的不足,提出基于约束支配的改进非支配近邻免疫算法（Modified NNIA）,并以此设计了一种低轨混合星座优化平台来优化带约束的星座设计问题。仿真结果表明,改进的NNIA算法在收敛速度和多样性上均优于非支配分层遗传算法（NSGA II）和多目标粒子群算法（MOPSO）,可大大提高星座设计的效率。同时优化结果也表明低轨混合星座可提高覆盖的均匀性和大部分区域的覆盖次数,进而减少特定覆盖要求所需的卫星数目。     

二元高超声速进气道激波振荡特性实验

通过在进气道/隔离段模型出口附近设置固定的堵塞楔块提高反压,并采用高速纹影拍摄同步壁面压强测量的手段,在马赫数5.9的激波风洞中研究了二元高超声速进气道在不同堵塞度下的流动特征。研究结果表明,在较低的堵塞度下,进气道仍然能够保持起动状态,而在较高的堵塞度下,进气道出现激波振荡。上游产生的压缩波/激波在节流段的反射是出现激波振荡的重要原因之一。随着堵塞度的增加,激波振荡的频率有所升高。