超薄翼型上液压系统布置的设计分析

超薄翼型飞机后梁空间狭小,无法为液压管路系统提供足够的空间。分别从液压系统泄漏、液压油介质的腐蚀性、穿燃油箱的密封性、对燃油箱温度的影响以及对液压能源系统本身的影响等设计问题进行分析,提出了将部分液压管路布置在燃油箱内的方案。试验证明此设计方案能满足系统要求和适航要求。     

空间遥感器指向镜支撑结构形式综述

空间遥感器指向镜支撑结构是指向镜的重要部分,用于维持指向镜位置并提供一维转动自由度,其结构形式的选择和设计对指向镜的功能具有重要影响。文章针对指向镜在轨微重力、存在转动的使用条件和温度变化大的环境特点,调研并总结了背部支撑、侧面支撑、周边支撑3类主要的支撑结构形式,分析了支撑结构设计的精密热设计和粘接技术等关键技术。在指向镜支撑结构设计时建议采用非传统的新型方案设计和模块化设计。     

多电飞机混合储能系统的模型研究

简要分析了适用于多电飞机电网的蓄电池—超级电容混合储能系统研究的意义和价值,建立较为完整的混合储能模型,并在模型基础上采用模糊控制等方法,设计出三级控制策略,实现稳定飞机电网电压目的.     

空天飞行器的鲁棒自适应模糊轨迹线性化控制

提出了鲁棒自适应模糊轨迹线性化控制(RAFTLC)方法并应用于空天飞行器(ASV)飞行控制系统设计.根据系统的先验知识, 设计出标称模糊系统对系统的未知干扰和不确定进行估计, 并通过鲁棒自适应控制项来克服标称模糊系统逼近误差和权值误差的影响.标称模糊系统逼近误差和权值误差的界在线调整.采用Lyapunov方法证明了闭环系统的所有信号一致最终有界.最后利用提出的控制方案设计了ASV飞行控制系统, 并在高超声速条件下进行了仿真验证.仿真结果表明了控制方案的有效性和鲁棒性.      

支持向量机用于液体火箭发动机的故障诊断

支持向量机（Support Vector Machine,简称SVM）是一种基于机器学习的模式分类算法,其在解决小样本、非线性及高维模式识别等问题中都表现出许多特有的优势。用SVM对液体火箭发动机的故障数据进行检测和诊断。通过对发动机仿真模型的9种故障数据的学习,能检测出18组故障数据中的17组,但有4组出现误报,对误报故障进行二次学习和再检测,能对这4种故障正确检测。经过对C75试车4种故障数据的学习,能正确检测其故障类型,进一步验证了该方法的正确性和可行性。     

13X15H4AM3材料滚光加工技术

内面、外面、平面、锥面、球面等被要求形状相对应丰富的变化,因为不需要特殊的驱动机器,只需要旋转和进给,可以简单的实现超过微米量级的精密加工。正确运用滚光加工技术,对提高高精度、高粗糙度的壳体、外筒类产品的质量有着质的改变。     

材料腐蚀与涂装防护技术

~~材料腐蚀与涂装防护技术$中国航天科工集团西安二一0研究所@马天信 $宝鸡文理学院化学系@姜波~~~~~~     

中国卫星通信未来十年展望

一、我国卫星通信发展现状我国通信卫星的研制始于７０年代３３１卫星通信工程的实施，到１９８４年４月，我国第一颗同步通信卫星发射成功并投入使用，标志着我国通信卫星从研制转入实用阶段，并表明我国已全面掌握了同步轨道卫星的设计、制造、发射、测控及卫星通信地球...     

《飞碟探索》,一生挚爱

最初接触这本杂志,是上小学五年级的时候,现在想想大概是是1989年。当时一见这本杂志,我便产生了极大的兴趣,很快翻开来看,想知道世界上到底有没有外星人。另外一个很重要的原因:我在20世纪80年代的时候见到北方地区出现的不明飞行物事件,因此也想到书中去找一找答案。虽然没有找到,但我从此喜欢上了这本杂志。     

南京空管赴合肥空管中心开展“空管安全管理年”对口检查活动

根据华东空管局的统一安排和要求，由中心张增援副主任带队的开展“空管安全管理年”活动对口检查小组一行6人，于10月11日～14日到合肥空管中心进行了对口检查。检查采取听汇报，工作现场查各类台帐、设备运行情况、听录音、看录象，小结讲评等方式。合肥空管中心领导十分重视，有关单位、部门给予了积极配合和支持。