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161.
挠性空间结构的可辨识性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文重点研究挠性空间结构系统的可辨识性。研究表明,系统的可辨识性取于系统构形和控制器、敏感器的配置模式。对于配置了分布式测量敏感器的挠性外系统,系统模态在整个空间区域上的取值可由输入输出数据确定,条件是控制向量与系统有关模态不正交;对于配置了点测量敏感器的挠性体系统,系统模态在控制点和测量点的取值信息可由输入输出数据确定,条件是控制向量与系统有关模态不正交并且测量点与系统模态的零点不重合。由此,本  相似文献   
162.
天舟 《国际太空》1997,(6):9-10
美国一些正在建造间谍级高分辨率商用遥感卫星的公司认定,在环境监测和强制性环境保护工作中,它们将有利可图。例如,联邦或州的环境部门可以用卫星图像来确认一艘船只是否向海中倾倒废燃料油,环境专家和管理机构可以用同一幅图像来评估这类非法排油对生态环境可能造成的影响。目前,地球观测公司和洛克希德一马丁公司下属的太空成像公司的高分辨率商用遥感卫星的研制已经进人最后阶段。地球观测公司打算在1997年6月发射其第一颗卫星“晨马”。到1999年,该公司将有4颗在轨卫星,可以拍摄世界上任何一个地区。太空成像公司的第一颗卫星C…  相似文献   
163.
天鲁 《国际太空》2007,(12):13-21
中国已经发射过各种轨道的人造地球卫星,但是还没有发射过人造月球卫星.从地球到月球不但距离遥远,将近4×105km,而且月球自身还在围绕地球进行公转,平均运动速度为1.023km/s.因此,如何让嫦娥-1月球探测卫星与运动着的月球精确交会,并按绕月的工作轨道运行是非常困难的事情.在世界探月历史上,曾多次发生探测器距离月球很远飞过,与月球"失之交臂",也曾发生过探测器未能进入环月轨道而撞到月球表面上"粉身碎骨".由此可见,嫦娥-1飞行轨道的设计是整个工程中一项必须突破的关键技术.  相似文献   
164.
天浪 《航天员》2010,(2):66-68
月球是离地球最近的星球,月球是否有水,对于人类来说有着非常重要的意义。它能够在将来航天员登陆月球建立月球基地,甚至人类借月球为跳板探索其他星球之时,起到巨大的作用。月球也是最贴近人类情感与心灵的星球,在中国诗人眼里,月可对饮、月能解语、月也多情,而现在,月亮上又有了水的存在,多了水的滋润……  相似文献   
165.
天舟COMAN 2009版发布背景 2009年2月27日至3月1日,由北京天舟上元信息技术有限公司主办、<数字军工>杂志社协办的"复杂产品研发核心能力平台建设技术研讨会"在海南三亚成功召开,来自全国10余个省市的航天、航空、兵器、船舶、电子等行业30余家企业院所的领导和专家齐聚亚龙湾红树林酒店,围绕复杂产品研发核心能力平台的建设需求、解决思想、技术手段和实践经验等主题进行了多方位的深入研讨.  相似文献   
166.
问天 《国际太空》2000,(11):14-15
□□在空间探测领域 ,欧洲已与美国、俄罗斯同居世界领先地位。欧空局在其长远发展政策中指出 ,“要继续实施和加强空间科学计划 ,巩固欧洲在这一领域的先进地位”。空间探测投资大、周期长、技术复杂 ,一些国家单靠自己的力量难以独立实施 ,继而寻求国际合作 ,期望以一定的投入占有一席之地 ,分享一份成果。正是本着这样的发展思路 ,欧空局各成员国积极响应并参与欧空局提出的各项空间探测计划 ,通过联合实施的欧洲计划各获所需。对于深空探测 ,许多国家拟通过国际合作进行。如在 1 998年7月发射的日本“希望”火星探测器上 ,德国、加拿大…  相似文献   
167.
航讯 《航天》2014,(4):5-5
近日,中国空间技术研究院总环部成功研制出多芯光纤穿墙插头。该插头具有高气密性、可互换性、低损耗等优点,解决了光纤的高气密性密封插接技术难题。此前,该密封技术主要由国外公司垄断。  相似文献   
168.
2月23日,中国航天科技集团公司物联网技术应用研究院正式挂牌成立。该研究院是依托中国航天电子技术研究院,联合集团公司所属相关单位组建而成的。今后,该研究院将作为集团公司物联网产业发展的门户单位和资源集聚载体,承担物联网应用工程的设计与实施任务,为集团公司实施物联网产业发展和标准建设提供主要支撑,成为集团公司物联网产业开放式创新孵化平台。  相似文献   
169.
<正>1月19日,2014年度国防科技工业十大新闻评选结果揭晓。在十大新闻中,航天占据三席,分别为:高分二号卫星成功发射,我国亚米级高分辨率卫星影像图发布;探月工程三期再入返回飞行试验任务获得圆满成功;中巴地球资源卫星04星暨  相似文献   
170.
聚四氟乙烯因其具有优异的特性,在航天领域有着广泛的应用。文章对SFB-2、M-12、M-111、4FT-6这4种航天领域常用聚四氟乙烯材料的摩擦性能和压缩变形特性进行试验研究:50 N载荷下它们的磨损率分别为1.21×10-4、1.39×10-4、1.32×10-4、1.19×10-6 mm3/(N·m);而13.7 MPa压缩载荷作用下的压缩变形量依次为7.0%、6.1%、3.3%、3.3%。表明不同厂家、不同牌号聚四氟乙烯的摩擦性能和压缩变形特性存在显著差异,在进行产品设计、材料选型时必须因材施用。  相似文献   
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