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101.
本文以去离子水为工质,对微阵列射流冲击光滑和肋化表面的传热特性进行了实验研究,并以光滑表面传热性能为基准,讨论了肋化表面强化因子(ε)变化规律。实验结果表明:(1) 浸没和自由射流的传热系数均受无量纲射流距离(H/d)影响;提高射流Re数和减小无量纲孔间距(S/d)都能够增强换热。(2)浸没射流ε受H/d影响大,而自由射流ε基本不受H/d影响;两种射流方式的ε都随Re数增大,且渐趋于一个常数。(3)对流热阻在各种射流情况下均随流量不断下降,但下降趋势逐渐平缓,当流量大到一定时,热阻基本不再降低。 相似文献
102.
103.
卫星制造商希望发射业务多渠道化 通用电气公司是美国卫星的主要拥有者和制造商,它一直在敦促政府重新考虑其政策,撤消其禁止使用苏联质子号运载火箭发射涉及美国技术的卫星的禁令。 美国一次性使用运载火箭工业界的人士说,美国卫星的另一家制造商休斯飞机公司也竭力主张取消该项政策。 通用电气公司负责通信与服务的高级副总裁尤金F·墨森于9月15日向众议院空间科学与应用小组委员会写了书面报告,报告说:“为了增加发射卫星的可选择渠道和降低成本,政府应当认真研究 相似文献
104.
简要介绍了美国波音公司工业工程(IE)机构的设置,以及我国航空企业近年来推广应用IE的情况,提出航空企业九五期间推广IE的若干设想和设置IE机构的若干建议。 相似文献
105.
决策表—一种DSS系统自动生成方法的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
在决策支持系统(DS5)中,许多规则库文件可以通过决策表来自动生成。本文论述的是:决策表概念;用dBAsEⅢ系统建立决策表,自动生成规则库;汉字型决策表方法的设计;决策表相容性检测的算法及实现。 相似文献
106.
本文介绍了声发射技术在直升机桨叶大梁疲劳试验裂纹监测中的应用,并分析了现场试验中遇到的几种干扰及其辨别。这些干扰源包括电磁波、试件与工作台的摩擦、撞击等等。 相似文献
107.
无线测控系统是飞行器与地面站交互信息的唯一通道,在飞行器研制和试验中占有重要地位。高密度飞行试验任务日趋常态化以及无线通信技术的快速发展,对测控系统提出了新的要求。为顺应发展趋势,对飞行器高码率网络化无盲区测控需求和技术进行客观分析,指出测控系统在高频谱效率调制方式、频谱资源、高增益信道编码、无盲区测控、网络化测控方面需关注的具体问题,明确了SOQPSK和Multi-h CPM调制、LDPC码、Alamouti空时码、C频段测控、网络化、人工智能将是未来飞行器测控发展和攻克的核心技术。 相似文献
108.
本文介绍了一种直升机球柔性尾桨桨毂连接件疲劳试验方法,重点研究了尾桨桨毂连接件疲劳试验时力学计算模型的建立与力学计算模型试验验证,试验结果表明力学计算模型正确,试验方法可行。 相似文献
109.
110.
随着声发射技术的发展,声发射技术在工程无损检测上的运用日益广泛。本文对声发射技术的应用现状、基本理论及在直升机疲劳试验裂纹检测中的应用进行了介绍,以期让更多的直升机行业的技术人员对声发射技术有个基本了解。 相似文献