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南京机电液压工程研究中心 《国际航空》2011,(3):42-45
航空液压系统由两大部分组成:一是能源系统,它是整个系统的核心,负责为机上系统提供动力;另一部分是各个功能子系统,如起落架收放、减速板收放等.功能子系统根据功能又分为飞行操纵液压系统(飞行控制用户)和通用液压系统(功能子系统用户). 相似文献
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南京机电液压工程研究中心 《国际航空》2011,(3):34-37
飞机环境控制系统是现代飞机必不可少的保障系统.它的任务是在飞机外部环境条件变化的情况下将飞机机舱内的空气压力、温度、流量、湿度、气流速度和清洁度等参数控制在规定范围内,满足机舱内加热、冷却、增压、通风和湿度调节要求,以保证机上乘员的安全舒适,并为机载电子设备提供正常工作的环境条件. 相似文献
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国防科技工业标准化研究中心 《航空标准化与质量》2003,(3):7-10
基于对国防科技工业制造业和信息技术标准化工作的研究,提出了国防科技工业信息技术标准体系框架、近期工作目标、工作原则和工作重点,并就国防科技工业如何开展信息技术标准化工作提出了几点建议。 相似文献
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<正>2015年1月6日,法国航天局国家空间研究中心(CNES)与泰雷兹·阿莱尼亚航天(法国)公司签署了"地表水与海洋地形学"(SWOT)卫星的首份研制合同,包括卫星平台研制及其集成,后续的2份研制合同主要是星载设备的研制。 相似文献
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<正>美国海军研究实验室开发的"光学轨道碎片探测器",结构紧凑、功率低,可以集成到更大的卫星设计中,或独立安装在卫星平台之上。该设备可探测小型太空碎片并能够提供其轨迹数据,目前被授予美 相似文献
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基于对包括产品设计流程在内的整个产品生命周期管理(PLM)多年的探索和实践,Siemens PLM Software的精确定义PLM(HD-PLM)提出通过在每个决策者必须制定决策时迅速提供正确的信息,从而帮助他们制定更明智决策的有效方式。 相似文献