浅谈宾馆软件服务的重要性

宾馆是指以建筑物为凭借，通过接待服务来满足宾客住宿、饮食、娱乐、购物、消遣等需要而取得经济效益和社会效益的一个经济实体。宾馆出售的商品是“服务”、“服务”具有区别于其它商品的特殊性，从而决定了客人的赞许是衡量服务质量好坏的标准。而产品的质量特性，又是客人获得满意的直接体现。要发挥好产品质量特性，就必须提供优质服务。优质服务的内容包括软件因素和硬件因素，其中软件因素起决定作用。因此，加强软件管理，作好十方面工作，是提供优质服务的保障。优质服务是宾馆一切工作的出发和归宿，发挥好它，对于国家、集团和个人都有着十分重要的意义。     

英空军从北爱尔兰撤出直升机编队

英国国防部部长在2009年11月18日的声明中表示,“英国空军(RAF)已经从北爱尔兰撤出其SA330E‘美洲豹’HC.1直升机编队”。此次撤离的9架直升机来自“虎”230中队,该中队位于贝尔法斯特附近奥尔德格罗夫的直升机联合指挥飞行站。2009年11月17日,由直升机联合指挥飞行栈飞往位于英格兰南部本森“美洲豹”主作战基地途中,这9架直升机组成菱形编队在空中行进。230中队在北爱尔兰地区服役已超过20年,即将加入位于本森的英国空军33中队。并且在过去的几年里,英军一直在进行可以供2个“美洲豹”中队停靠的基础设施建设。英国空军撤回最后一批直升机中队之后,转而由陆军航空兵的“山猫”AH.7通用直升机来为北爱尔兰的英国军队和安全人员提供支援。早在2009年9月29日,英国国防部部长就宣布已经签署了一项价值3亿英镑(约4.79亿美元)关于延寿计划(LEP)的升级合同,其中包括28架“美洲豹”直升机。该合同于2009年9月18日签署,意在提高“美洲豹”直升机性能,使其能够在阿富汗的高温高原条件下飞行以及延长10年的服役寿命。按照合同,2011年开始交付改进后的“美洲豹”,第一批14架直升机计划于2012年底交付使用。...     

热效应布局下的缓冲器插入时序优化方法

随着集成电路的集成度越来越高,芯片的发热量越来越大且其内部温度呈不均匀分布,这会影响关键路径的传播延时,进而影响基于缓冲器插入的关键路径性能.提出了一种考虑芯片热效应布局优化的缓冲器插入时序优化方法,在版图设计的早期估计芯片的热分布和温度分布并且把其应用到版图布局优化和RC延时模型中.同时利用模拟退火算法基于热分布调整并优化布局,最后在最优布局下利用提出的缓冲器插入模型和快速插入算法进行时序优化.仿真结果表明相对于不考虑温度效应布局优化的缓冲器插入方法,缓冲器插入延时优化方法能有效降低最坏延时和缓冲器插入数目,最坏延时比传统方法降低9%~18%,比文献已经提出的最好方法降低5%~7%,缓冲器插入数比其少10~20个.      

航天器红外成像检漏方法研究

红外成像检漏技术以其独特的优势在航天器检漏领域有良好的发展应用前景。文章分析了红外光谱吸收成像检漏方法、红外光声成像检漏方法及红外热成像检漏方法的基本原理与应用实例,分析研究了这几种不同红外检漏方法的特点及在航天器检漏中的应用范围,并为实施航天器红外检漏方法提供了研究思路与途径。     

人民币汇率变动对中关贸易差额的影响

由中关巨额贸易顺差引起的人民币对美元汇价的争议，成为中关双边贸易关系中的一个重要而敏感的话题。通过建立中美双边进出口需求的存量调整模型，分别估算了中关贸易商品的进、出口需求价格弹性和收入弹性。实证研究结果表明，中关贸易商品的进、出口需求的短期价格弹性满足马歇尔一勒纳条件，意味着短期内人民币升值可以缓解中关贸易顺差。但同时发现，无论是在短期或长期内，中国对美国出口的收入弹性均大于中国从美国进口的收入弹性，说明受中关两国收入水平的影响，中美贸易不平衡的产生有其客观必然性。因此，仅仅依靠人民币升值并不能从根本上解决中关贸易失衡问题。     

直升机金属结构缺陷容限验证技术研究

直升机结构的缺陷容限验证在FAR／CCAR27／29．571条适航条款中有明确的要求。文章提出了全尺寸结构缺陷容限验证思路，对验证的各个环节，包含缺陷的类型及参数、缺陷容限特性曲线基本参数及安全系数、真实缺陷下载荷或应力的修正、结构的缺陷容限性能、检查周期的确定等进行了探讨，为开展直升机结构缺陷容限验证工作提供了技术支持。     

“鱼鹰”首次部署于阿富汗地区

2009年12月6日,10架波音公司的MV-22B“鱼鹰”倾转旋翼机抵达位于阿富汗赫尔曼德省的坎普堡机场,标志着此型直升机首次部署于这一区域。据美国海军陆战队(USMC)称,MV-22中队已与第22海军陆战队远征作战分队(MEU)部署在位于印度洋的美国军舰(USS)“巴丹”号黄蜂级两栖攻击舰上。USMC发言人克雷格.托马斯上校接受《简氏防务》采访时表示,“此次派往阿富汗的‘鱼鹰’中队是应驻阿美军司令的要求,而是否需要更多的‘鱼鹰’,则尚未确定”。阿富汗海军陆战队远征旅(MEB)将使用MV-22执行特种作战任务。此次在阿富汗执行作战任务的MV-22“鱼鹰”由海军陆战队261中型倾转旋翼机中队飞行,并作为海军陆战队第40飞行大队的一部分。“鱼鹰”倾转旋翼机将在MEB作战范围内执行突击保障、士兵和物资运输任务。USMC最高指挥官詹姆士.康韦表示,相信在阿富汗期间,海军陆战队将一直保持“鱼鹰”的作战能力。同时,他期望在阿富汗的高山地形、高海拔和恶劣的环境因素等一系列困难条件下,“鱼鹰”能够极大地帮助海军陆战队远征旅的作战。MV-22“鱼鹰”能快速爬升,最大飞行高度25000英尺,巡航速度244节。“鱼鹰”首次部署于阿...     

美国同意向土耳其出售“眼镜蛇”直升机

安全部部长韦斯迪.格纽尔接受《简氏防务》采访时,表示“美国最终同意向土耳其出售贝尔AH-1W‘眼镜蛇’武装直升机”。大约两年前,土耳其官方就希望购买“眼镜蛇”作为其武装直升机的过渡。因为到2013年,土耳其将接收第1架阿古斯塔—韦斯特兰生产的T129武装直升机(也就是A129“猫鼬”)。土耳其需要“眼镜蛇”在过渡时期满足其紧急作战需求,对抗库尔德工人党(PKK)叛乱。最初,美国方面拒绝土耳其政府的要求,部分原因在于2008年6月土耳其就与阿古斯塔—韦斯特兰公司签订了27亿美元50架T129武装直升机的采购合同。根据美国有关不允许出口任何与机身相关的关键技术的法律条文,美国各大航空公司被禁止参加竞标。而当时,阿古斯塔—韦斯特兰公司同意转让技术,符合土耳其需求,因此直升机得以在位于安卡拉的土耳其航空航天工业公司(TAI)生产。韦斯迪.格纽尔表示,2009年10月29日,美国第1次以书面形式回应了土耳其方面的请求。美国驻土耳其大使詹姆斯.杰弗里也声明,2009年10月23日,美国就已经同意向土耳其提供直升机,这批直升机将选自海军陆战队的库存,但数量尚未确定。最初,土耳其希望能够购买共12架“眼镜蛇”直升机,价值约1...