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11.
余茂智  彭建商 《西南航空》2008,120(1):82-87
起伏有致的山岗上,浩如繁星的山花正灿烂地开放,微妙的阳光洒在藏人世居的民居上……该有曼妙的绿风掠过山谷?不然这漫山遍野的绿怎么会如此沁人心脾。该有明丽的歌声在绿风中荡漾?不然这千束万朵的山花不会绚丽得那样娇艳。甜美而温馨,野趣而不俗,神奇而灵动,明丽而圣洁,缤纷灿烂又喜悦热烈……这是昨夏七月的石渠,这是昨夏七月摄影家彭建商在遥远的石渠拍得的一张图片。[编者按]  相似文献   
12.
一箭多星发射多以一颗主星搭载多颗小卫星的方式实现,结构布局常采用串联方式布局。对于多颗主星的发射,若采用串联布局则会增加整流罩纵向长度,降低星箭组合体的刚度,并严重影响运载能力,同时,为了获得较好的卫星姿态,串联布局时的星箭分离过程对于上面级的依赖较大,成本较高。本文提出了一种新型的三星并联斜置安装布局方案以及三星同时分离方案,既节省了整流罩空间,提高了星箭组合体的刚度,又可以不借助上面级调姿进行星箭分离,大大降低了发射成本,提高了分离可靠性。  相似文献   
13.
先驱体转化法含硼连续SiC纤维研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
含硼连续SiC纤维是很有前景的耐高温陶瓷纤维,室温拉伸强度达到3.0 GPa,耐温1 400℃以上。本文综述了国内外先驱体转化法含硼连续SiC纤维的基本性能和制备方法,并分析比较了各国含硼连续SiC纤维的性能以及制备方法的特点,进而提出制备含硼连续SiC纤维的新思路。  相似文献   
14.
建立了用于控制规律研究的单变量控制和双变量控制的固体推进剂吸气式涡轮火箭发动机(SPATR)特性计算模型,并编制了相应的计算程序。计算模型中采用了以试验数据为基础的燃烧室出口总温计算方法。利用程序分别计算了燃气流量不可调、燃气流量可调、尾喷管喉部面积可调以及燃气流量和尾喷管均可调的不同控制规律的SPATR发动机速度特性,并分析了其特点。对SPATR发动机进行了双变量控制规律设计,得到了相应的燃气流量调节比和尾喷管喉部面积调节比。计算结果表明,按照所设计的双变量控制规律进行控制,SPATR具有很宽的飞行包线和更好的推力特性和比冲特性。  相似文献   
15.
盐雾环境下部段对接紧固件耐腐蚀性研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
海洋盐雾大气环境下,结构直接暴露在大气环境中,可能会遭遇高温、高湿及雨淋等环境条件。通过真实环境浸泡试验和暴露试验,验证在不同防水措施下的不同材料/表面处理的紧固件耐腐蚀性能,并对试验中钛合金螺栓承载力偏低现象进行了分析。  相似文献   
16.
高超声速飞行器目前已经成为世界各大国航空航天发展的主要目标之一。以美国X-43A和X-51两高超声速飞行器为研究对象,对两类飞行器气动性能进行了数值模拟,并以此为基础对比分析了两类高超声速飞行器的一体化气动特性。研究结果表明:燃料入射角对飞行器的稳定性(包括俯仰力矩、滚转力矩)和气动力影响剧烈,在相同的燃料入口条件下(...  相似文献   
17.
为了适应TBCC发动机宽马赫数进气需求,基于Oswatitsch的最佳波系理论和CFD技术,考虑变比热、激波与附面层干扰等因素的影响,分别选取飞行马赫数Ma=4,高度H=21300m和飞行马赫数Ma=6,高度H=26600m为设计点,对TBCC发动机二级混压式进气道进行了初步设计,分析并比较了两种方案进气道的设计点和非设计点性能及二维流场。计算结果表明:不考虑粘性影响,本文设计的进气道能够满足沿飞行轨迹的TBCC发动机性能要求,具有良好的内外流特性。  相似文献   
18.
19.
自杀是生理、心理和社会的异常。自杀作为一种特殊的社会现象,是由人类心理、家庭、社会生活、人际关系、身体与精神疾病等各种错综复杂的因素所产生的一种社会病。因此,我们的当务之急是正确地认识这一种现象,并建立起危机预防"安全网"。  相似文献   
20.
近日从国家卫星气象中心获悉,国家863项目 EOS/MODIS 数据接收处理技术实现重要突破。863计划项目验收专家组认为,国家卫星气象中心承担的美国新一代地球观测卫星(EOS)中分辨率成像光谱仪(MODIS)数据接收处理技术课题组,跟踪国际领先技术,成功研制开发了接收 EOS 卫星 MODIS 数据的接收处理系统,实现整体技术集成,在我国  相似文献   
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