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221.
对开缝衬套冷挤压机和芯棒直接冷挤压孔的工艺方法进行了比较,并对开缝衬套冷挤压孔工艺参数进行研究,同时对孔挤压后铰削量与疲劳寿命的关系以及孔挤压后残余应力释放进行了研究 。 相似文献
222.
矩阵函数在解线性方程组中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
唐高阳 《沈阳航空工业学院学报》2002,19(2):65-66
本文利用矩阵函数及其微积分运算来求解一阶线性常系数非齐次微分方程组。 相似文献
223.
多年以来,外包维修曾经只是一个劳动力问题。自1996年瓦卢航空公司592航班发生空难后,外包维修已成为一个关系到公众安全的问题。美国国家安全运输委员会(NTSB)对此空难的调查发现,由于瓦卢航空公司的外包维修供应商SabreTech错误地将瓦卢航空公司的一批过期的氧气发生器标为空瓶,用航班的腹舱进行运输,结果因氧气泄漏,引起航班着火,飞机坠毁在沼泽中。究其原因,瓦卢航空公司没有确定其维修供应商是否按照正确的程序处理和运输过期的氧气发生器,而FAA也没有对航空公司及其维修站进行充分的监督。2003年,美国中西部航空公司的比奇1900D飞… 相似文献
224.
225.
研究航天重力变化对生物体影响的地面模型沈羡云唐承业一、建立地面模型的意义重力(g)是宇宙中两个物体间的一种引力,其值可从零到无穷大。例如月球上的重力为0.17g,火星上是0.3g,地球是1g,离心机可产生大于1个g的重力。使用超高速离心器则可以产生1... 相似文献
226.
227.
针对高超声速滑翔飞行器再入段时间协同制导问题,提出一种基于高度-速度剖面的预测校正协同制导律。首先在高度-速度剖面内设计了参考轨迹,利用两个轨迹参数在线预测剩余飞行航程和时间;通过数值算法校正两个轨迹参数以满足航程和时间约束并求取实际控制量,结合侧向航向角走廊实现了单飞行器的时间约束再入制导。在此基础上分析了飞行器的时间可调范围,针对多飞行器协同再入任务设计了协同飞行时间和协同策略,实现了时间协同再入飞行。该策略考虑到再入过程中的通讯困难,避免了弹间通讯,且充分利用了飞行器纵向动力学,时间可控范围较大,更加适用于实际的再入过程。仿真结果说明了时间约束再入制导律对时间的可控性和协同策略的有效性。 相似文献
228.
采用微波辐射,以N,N-二甲基甲酰胺为反应介质,合成了马来酸酐酰化壳聚糖.利用单因素实验和正交实验设计考察了反应投料摩尔比、微波辐射功率、微波辐射时间和反应温度等因素对取代度的影响.结果表明:最佳合成条件为马来酸酐与壳聚糖的投料摩尔比为1.5∶1,微波功率为600w,反应温度为110℃,反应时间为25min.并根据IR图中的特征吸收峰和uV谱图中强吸收波长变化验证了产物结构,且通过元素分析证实了马来酸酐改性壳聚糖成功. 相似文献
229.
230.
本文根据一系列试验研究结果,全面地,系统地深入地阐述一种新型造型材料--无定形石墨砂的矿石选择,特性探讨,应用途径,效益分析等。通过对无定形石墨砂的研究、开发、推广、应用使其为铸造生产服务。目前在铝、镁、铜、铁等合金铸件的军民品生产中已经应用,并取得显著的效果,为铸件质量的提高、铸件成本的降低、劳动条件和环境的改善、经济效益和社会效益的提高开创了一条新途径。 相似文献