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321.
航空兵的制夜权,就是指作战中,在夜间能见度不良的条件下,拥有一定时间内对一定空域的控制权。随着夜视技术和装备的出现与发展,使作战方式发生了根本改变,制夜权对于赢得战争胜利的作用已上升到可与制海权、制空权和制天权等量齐观的地位。美军航空兵十分重视夜视技术的发展,在近期进行的几场局部战争中,几乎所有参战飞机都具有夜视能力,其作为一种关键的力量倍增器,被美军称为实施主宰夜晚、保持优势的制胜之策。无论在作战装备方面、还是在作战实施方面,美军航空兵都已经实现了单方面的制  相似文献   
322.
针对导弹机动发射设备可能遭受战场损伤的模式,从提高装备的自修复性特别是保障机动能力和具备一定的抗毁伤能力出发,对一些具有应用前景的导弹机动发射设备自修复和抗毁伤技术进行了研究。  相似文献   
323.
1997年11月7日,美国国家侦察局利用”大力神4A/半人马座”火箭将一颗重6吨的数字侦察卫星送入23000千米高的椭圆轨道,这颗卫星价值7.5~10亿美元,星上载有大型天线,可监视北半球高纬度地区。  相似文献   
324.
在不同荷载条件下,用有限元法计算了原混凝土道面和罩面之间的剪力。其荷载作用方式考虑了垂直轮荷载、温度荷载和轮刹车力。在计算垂直轮荷载和温度梯度引起的应力时,假设罩面和原道面之间完全连续,并且道面-罩面体系符合薄板理论;利用三维有限元分析了车轮刹车荷载产生的应力,并用赛鲁堤精确解检验了有限元计算结果。在典型道面和罩面厚度条件下,将计算的轮荷载以及温度梯度在道面-罩面界面中产生的剪应力与实验室罩面试件  相似文献   
325.
Robert  P.  Penno  Gary  Thiele  John  Reynolds  罗先志 《空载雷达》2007,(4):45-49
介绍了被称为“泄漏波”天线的共形微带行波天线的建模情况。试验结果证明。采用共形泄漏波天线能消除后瓣。  相似文献   
326.
卫星通信系统中, 经过不同信道的中继信号强度存在显著差异, 存在同步误差且时延差动态变化, 严重影响了误码性能. 传统方案一般通过引入差分编码解决卫星通信接收端的动态信道估计问题. 本文通过扩频系统中的正交码区分来自不同中继卫星的信号, 借助扩频码表提取各路信号后进行空时解码. 从仿真结果可知, 差分空时编码与扩频技术相结合能获得更好的误码率性能, 很好地解决了随机时延差问题, 使接收端无须对信道参数进行估计, 从而大幅降低其复杂度.   相似文献   
327.
飞轮的高速转子在运转过程中会激发微幅多频振动,对航天器的高精度姿态稳定控制产生不利影响.本文基于飞轮隔振系统结构,建立其动力学模型,并通过实验验证该被动隔振装置的固有模态.对增加挠性支承的飞轮隔振系统的数学模型,通过仿真分析隔振装置在挠性支承条件下对飞轮扰动的抑制效果,实验测试了不同挠性支承条件对飞轮隔振系统微振动特性的影响.结果表明,隔振装置在悬臂挠性支承条件下依然具有优异的隔振性能,挠性支承刚度的适当减弱有利于飞轮隔振系统抑制扰动;挠性支承刚度会降低飞轮隔振系统的二阶结构固有振动频率,但基本不影响其涡动特性.  相似文献   
328.
针对GNSS信号捕获的要求,在Quartus II 7.2集成开发环境下,采用Verilog HDL语言,设计了一种256点复数基2时间抽取FFT处理器。利用Matlab工具联合Quartus II进行仿真,提高仿真效率,并最后进行硬件测试。结果表明,本文设计的FFT处理器具有较小的面积和较高的处理速度,能够满足GNSS接收机信号处理的要求。  相似文献   
329.
双向型视觉导引自动导引车多分支路径识别的关键问题是实时性和鲁棒性。基于智能信息融合的思想,将粗糙集理论与多类支持向量机方法结合起来,提出一种基于知识获取实时性和类的相似性的分层多分支路径识别新方法。采用粗糙集知识粒度理论和分层递阶约简算法获得最小的决策规则,有效降低分类识别的复杂性;提出分类决策安全区域的学习方法,提高识别的鲁棒性。最后,仿真实验和多种环境下的运行测试验证了该方法的有效性和可靠性。  相似文献   
330.
针对近岸海区作战的特点,论述了反舰导弹攻击近岸海上目标的技术和战术策略,并得出数据链是实现反舰导弹协同攻击的前提条件。在分析了反舰导弹数据链的组成、类型和作用的基础上,从近岸攻击的角度,对弹载数据链技术进行了深入研究。  相似文献   
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