基于通流方法的某涡喷发动机整机数值仿真

采用轴对称方法对带有黏性力的三维Euler方程组进行降维，利用时间推进方法求解，得到适用于航空发动机整机计算的准三维数值仿真软件，并对某涡喷发动机整机进行设计点和非设计点数值模拟。首先，对地面静止状态节流特性进行研究，将计算结果与试验数据对比可知：推力的最大相对误差为-5.1%，单位燃油消耗率的最大相对误差为+4.8%，相对转速为95%时，单位燃油消耗率最低；其次，获取了飞行马赫数为0.7工况下的高度特性以及飞行高度为3 km工况下的速度特性，将计算结果与设计参数对比可知：对于高度特性，推力的最大相对误差为-4.61%，单位燃油消耗率的最大相对误差为+5%，对于速度特性，推力的最大相对误差为-5.83%，单位燃油消耗率的最大相对误差为+5.92%；再次，分别对压气机/涡轮进行部件模拟，预测了发动机的共同工作线；最后，对发动机设计工况下的流场以及气动参数的展向分布进行了分析。     

F分布之商及其对统计预测的应用

介绍了两个相互独立的F分布之商的G分布的定义、性质及其对正态分布样本方差比预测、指数分布样本均值比预测、指数失效/维修时样本可用度预测的应用。     

统计预测概述

就统计预测的基本概念、统计预测的主要应用、统计预测与数理统计学科其它方向以及统计预测与其它学科的关系进行了讨论。     

客机液压系统地面模拟试验设计探讨

概述 现代客机载客量越来越多,飞行速度越来越快,对飞机的安全性和可靠性要求也越来越高,液压系统的功率随之越来越大,系统也日趋复杂.为了确保新机研制成功,确保飞机首飞的安全,液压系统的地面模拟试验(以下简称铁鸟试验)就成了现代飞机研制的必要手段.     

孔超差处理方法

从处理孔超差的生产实际出发,按蓝图所规定的孔轴配合技术要求,针对孔的各种超差问题,介绍了扩孔、增大轴径、确定其补加工极限尺寸等实用的处理方法。     

Weibull分布可靠性评估的Bayes方法（Ⅱ）

6．Weibull分布参数与可靠性测度的Bayes估计与Bayes可信上，下限的计算方法 （1）E[R^k（t）｜y_]，E（λ｜y_）及诸参数与可靠性测度的Baves上、下限的计算方法。     

PLP数据对HPP数据的等效折合（续）

对幂律过程（PLP）数据等效折合成齐次Poisson过程（HPP）数据提出了三种方法,经比较后选择了工程上可应用的方法。