全文获取类型
收费全文 | 1044篇 |
免费 | 177篇 |
国内免费 | 57篇 |
专业分类
航空 | 648篇 |
航天技术 | 108篇 |
综合类 | 199篇 |
航天 | 323篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 33篇 |
2012年 | 38篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 55篇 |
2009年 | 53篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 41篇 |
2006年 | 43篇 |
2005年 | 43篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 9篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 5篇 |
1977年 | 1篇 |
1976年 | 2篇 |
1959年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有1278条查询结果,搜索用时 328 毫秒
732.
在资料调研与总结国内约20年来成功研制低(变)湍流度风洞的基础上,介绍了这类风洞设计思想中几点有新意的方法,供设计者参考。对减湍起决定作用的稳定段布局设计给出了一组综合性图线;对减湍起重要作用的收缩段设计提出了通用便捷的方法;对全系统起优化作用的风扇动力段及拐角导流片设计研制等有一定的新见解。 相似文献
733.
空空通信机安装在两个航天器上,建立双向通信链路,以完成两器之间的信息交换。文章首先简单阐述了空空通信机的工作原理和幅度不平衡度、相位指标要求等。然后,针对需要实现正交相移键控(Quadrature Phase Shift Keying,QPSK)调制和二相相移键控(Binary Phase Shift Keying,BPSK)调制兼容的需求,进行了QPSK调制电路实现BPSK调制的理论推导;依据理论推导,分别提出QPSK调制原理、BPSK调制原理和调制实现框图。为保证相位变化的连续性,对调制数据采用格雷编码,并给出编码后QPSK调制和BPSK调制的设计星座图。最后,由现场可编程门阵列(Field programmable Gate Array,FPGA)实现两路调制数据编码,微带电路实现90°移相器及功率合成器;采用直接射频调制的方案实现产品。对实现的产品幅度不平衡度、相位不平衡度指标进行测试,测试结果表明,该设计可以满足空空通信机实际应用需求。该产品已成功应用于某卫星型号,设计方法对后续其他型号的空空通信机或发射机的设计有一定参考价值。 相似文献
734.
735.
建立在均值—方差分析框架下的组合投资决策,需要较强的正态分布假设,难以准确刻画与分散非对称与极端尾部风险。为此,文章考虑均值-VaR模型,将模型求解过程转化为一个分位数回归问题,给出了均值-VaR模型求解新算法。使用沪深300指数中的60只成分股进行了实证研究,验证了算法的有效性,并将基于分位数回归的均值-VaR模型与均值—方差模型进行了对比,发现前者能够很好地分散尾部风险。 相似文献
736.
三外涵变循环发动机性能数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
与双外涵模式相比,三外涵变循环技术将使发动机工作范围更广,更易满足未来发动机的自适应要求,及更大提升飞机综合性能。在带核心机驱动风扇级(CDFS)双外涵变循环发动机性能仿真方法基础上,构建了前调节阀门、后调节阀门、第三外涵等的数学模型,开展了三外涵变循环发动机性能模拟方法研究,重点分析了三外涵变循环发动机的稳态性能。结果表明:相比单外涵和双外涵模式,三外涵模式总涵道比调节程度更大,发动机最大状态与亚声速巡航状态间的燃油经济性更明显。 相似文献
737.
738.
通过深度剖析我国国内民航维修业的现状.认真分析了我国航空维修业在“十--Ill”期间所面临的机遇与挑战.并提出了适合我国民航维修业发展的两大重要举措。 相似文献
739.
JETWAY登机桥在本机场运行了有13个年头,其以高智能性,操纵平稳而略胜于国产登机桥。但在日常运行中发现其存在一点设计缺陷,本文对此进行详述并提出了改进措施。1因设计缺陷而造成的安全隐患现象 相似文献
740.