滑动运行继电式激光制导系统

 继电控制式激光制导系统的简单性使它具有高可靠性、低成本等优点。而系统自振使得弹着点散布大,降低了制导精度。将滑动运动模态引人系统,使其变成滑动运行的继电控制方式。结果,弹着点散布压缩,制导精度提高,而且保持了原系统的优点。介绍了该系统的组成,分析了提高制导精度的原理,并提供一些仿真结果。     

模柄的设计探讨

系统地介绍模柄的主要参数、技术要求、设计技巧、结构形式以及选用原则，以便于设计应用。     

试论螺旋挡圈研制

描述了发动机使用传统的孔用挡圈及其在使用过程中发生的故障情况.同时对故障进行了分析研究,并在预研发动机上试制、试验了新型高强度高弹性不锈钢螺旋挡圈.     

腾飞的"竹蜻蜓" 直升机技术的百年发展

直升机发展经历了人类科学发展史上少有的曲折,相比固定翼飞机要艰难得多,究其原因是它的独特的旋翼飞行方式带来的技术拦路虎太多,需要多方面技术的进展才会带来直升机突破性的进展。但是未来直升机的发展趋势却正在向直升机与固定翼飞机功能合二为一的方向发展     

跟踪雷达自动截获过程的改进

针对跟踪雷达的自动截获过程，提出了一种单边估值直接截获方法。经型号雷达的实践证明，这种方法比起传统的双边估值重调截获方法具有截获过程简单合理、反应时间快、截获概率高等优点，尤其适合于舰载跟踪雷达。     

企业摆脱困境的良方——美国军用航空工业加快实施“精益”改革

在1992年前后这段时间里,美国军用航空工业的日子是很好过的,但近年来随着国防预算的紧缩,整个军工企业的状况一年不如一年,所以必须寻求新的出路。与此同时,美国汽车工业由于把日本汽车工业实施的“精益”策略移植到本国使用,大大降低了生产成本、提高了质量和改善了客户的使用性,重新恢复了曾一度受到日本汽车工业强烈冲击的霸主地位。1994年,美国汽车的装配量超过了日本16％,1995     

国际航空科学大会在北京召开

被称为国际航空界“奥林匹克”大会——第18届国际航空科学大会(ICAS′92)、于9月21日在亚运村国际会议心开幕。这是国际航空科学理事会成立35年来第一次在发展中国家召开这样的大会。江泽民总记为大会题词:“加强往来,促进合作,繁荣航空”。李鹏总理为大会题词:“加强国际学术交流,促进航空科技发展”。     

一类适于CDMA系统的新正交扩频序列

利用Legdendre序列相造了一类新正交扩频序列。与已有正交序列相比，新序列具有类似或更好的相关特性，其突出优点是码元的均衡性和周期的灵活性。理论分析和计算机统计结果说明，新构造的正交序列综合性能优良，在卫星通信和移动通信领域有非常广阔的应用前景。