高速列车客室空气污染物传播特征与净化效果

高速列车客室环境相对封闭,列车运行时,在送风方式和客室结构的综合影响下,空气污染物在流场中的传播特征复杂多变.本文基于具有完整空调系统、客室内装和风道结构的高速列车客室流场开展实车实验研究.结果表明,在客室中部产生的固态污染颗粒会造成上中下游污染物浓度不同程度的上升.其中,下游的污染物浓度上升最为剧烈.顶部送风模式相比...     

基于反电动势法的双绕组永磁容错电机转子位置估计算法研究

针对双绕组永磁容错电机,在反电动势法基础上,提出一种改进的适用于容错电机的转子位置估计算法。利用每相绕组产生的磁链增量及单位反电动势来估算双绕组永磁容错电机转子的位置,通过锁相环技术进行误差补偿,对该方法中使用到的电机参数进行在线辨识,把辨识结果更新到转子位置估计算法中。通过该方法可以在双绕组永磁容错电机正常工作、单相故障或者多相故障容错的情况下,实现对转子位置以及转速的估计。通过MATLAB/Simulink进行仿真,验证转子位置估算方法的准确性和鲁棒性。     

航字局新的卫星通信研究计划

为了使美国在卫星通信研究和工艺方面保持世界领先地位,航宇局已开始执行一项新的五年发展计划。航宇局已指定路易斯研究中心主管此项计划。路易斯研究中心将与私营工业、国防部以及航宇局的其它研究中心密切合作,共同努力,争取在1985或1986年研制出并发射成功这种高级通信卫星。     

固体导弹燃气舵的发展趋向

众所周知,燃气舵装置是导弹推力向量控制的技术方案之一,燃气舵必须满足以下要求才可以采用: 1.重量轻; 2.在保持升力效率条件下,材料浸蚀量少; 3.推力损失小; 4.发动机工作时,具有足够的负载能力; 5.易于生产; 6.成本低。     

结构可靠性的经典近似限

本文推导了正态载荷参数已知及正态强度参数未知的结构可靠性的经典一、二、三阶近似下限,并将它们与经典精确限进行了比较,指出其中以经典二阶近似限的精度较高,且当强度样本大小不小于10时,其误差一般小于10~(-3)。同时,推导了载苛、强度参数均未知时的结构可靠性的经典一、二阶近似限,其中二阶近似限仍然有较高精度,可供实践使用。     

硼铬复合渗层的抗磨性、韧性和抗腐蚀性

在零件表层渗入某种元素使其具有特殊性能的化学热处理方法,正日益为人们所重视。然而,如渗硼层有高硬度却较脆,渗铬层韧性较好又有卓越的耐蚀性,但渗层太薄。近年来国内外,尤其西德和苏联对二元素共渗或复合渗做了大量试验,企图     

球墨铸铁中的磷

利用土铁生产球墨铸铁时,磷的脆性和缩松是个关键问题。通过试验,证明如果含磷不太高,白口组织中不出现磷共晶,退火后亦不形成磷共晶,因而对脆性的影响就不十分显著。而且白口组织虽然总的线收缩增加,但不会出现面包状缩松和磷的反常偏析。因此,在生产上有可能用只加镁调质,不加孕育剂,获得白口组织然后退火的办法来限制磷的环影响,而利用共提高铁水流动性和铸件耐磨性的优点。在理论解释上,本文作者认为在白口组织中,磷以置换碳原子的方式,溶于渗碳体中,退火后则以过饱和状态溶解在基体内,故不出现磷共晶;而磷的特殊缩松和反常偏析是由于铸件收缩前的急剧膨胀,白口组织在凝固时不发生石墨化,没有收缩前的膨胀,所以也避免了这个缺陷。     

可靠性基础知识讲座：第三讲 统计基础知识

一、总体与样本在工程中有许多未知的随机变量,如何确定其概率分布或数字特征呢?通常的方法是从所研究对象的全体之中抽取一小部分来进行观测,以此对其全体进行推断,统计学就研究如何进行这种抽取与推断。现介绍几个术语。 1.所要研究的对象的全体称为总体或母体。例如所研究的是某一批产品的寿命,