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991.
敏捷制造使能技术开发研究 总被引:5,自引:0,他引:5
探索、分析了适合我国国情的敏捷制造使能技术,提出了8 项主要研究内容和应部署的使能技术实质性工作。 相似文献
992.
993.
滑动相关法伪码捕获的数字化实现 总被引:3,自引:0,他引:3
对扩频同步系统中滑动相关法伪码捕获提出了一种新的数字化实现方案,即利用计数器、门电路和移位寄存器等单元代替原来的平方器和积分器等模拟单元。该实现方法具有可编程性,易于用FPGA/CPLD芯片实现。 相似文献
994.
随着知识经济时代的来临,市场经济新的竞争态势已经摆在我国民航企业面前。在新的形势下,民航企业必须审时度势,重整旗鼓,从战略的角度全面审视民航改革与管理的全过程,积极探索知识经济条件下发展民航企业的新路子,切实解决一些深层次的矛盾和问题,精心构筑其新世纪经营与发展的战略优势。 相似文献
995.
故障终止时,HPP故障数的双样和多样预测 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了故障终止时,齐次Poisson过程未来故障数的预测问题,根据已出现的故障数和终止时间,给出了未来故障数的经典(Frequentist)点估计、经典精确预测区间、正态近似预测区间、Bayesian精确预测区间、极大后验点估计、Fiducial预测区间. 相似文献
996.
近年来,增材制造技术在载人航天工程中的应用迅速发展。对熔融沉积成型技术、激光选区熔化技术、线材电弧增材制造技术、热喷涂增材技术、月壤增材制造技术等用于载人航天工程的增材制造技术及这些技术的应用领域进行了总结。对增材制造技术在在轨制造飞行器替换件、制造大型桁架等难以在地面制造或发射的部件、制造飞行器复杂部件等应用领域进行了总结。提出未来载人航天工程技术的增材制造中应发展适合载人航天工程的材料体系,应研究微重力环境下的增材制造技术,同时未来还应发展相关工艺。 相似文献
997.
波纹管是液体火箭发动机摇摆环节的一个重要部件,各型号发动机的波纹管尺寸参数不尽相同,为便于快速进行波纹管建模,提出了一种利用UG二次开发技术的参数化建模方法。通过对波纹管几何参数进行分析,确定出波纹管三维建模的思路,再利用UG二次开发工具,实现波纹管参数化建模。着重研究了UG二次开发中利用VC的MFC方法和步骤、菜单定制与设计技术。开发的交互式波纹管设计程序可有效地实现波纹管的参数化三维建模,节省设计人员的大量时间。 相似文献
998.
999.
"神七奋起凌云志,天苍地阔两相知。犹忆奥运惊四海,秋风华夏企旧时"(张磊峰作)。奥运盛事刚过后的2008年9月27日,神舟七号太空出舱任务圆满完成,标志着中国人向着浩渺的宇宙迈出了第一步,撼天历史步入了一个新的阶段。这一步等待了千年。五年前,航天英雄杨利伟代表中国人执行了首次载人航天飞行任务,圆了中华民族千年的飞天梦,这一步,我们等待了千年。而今天,神舟七号完成太空出舱,实现了中华民族漫步太空的梦想,这一步,我们同样等待了千年。 相似文献
1000.
文献[1]对文献[2]进行了一些改进,提高了计算固有振动特性的精确度。但是对航空和航天结构中经常遇到的自由边界,尚未满足弯矩(弯曲曲率)的边界条件,因此计算精度还不很高。文献[3]的Timoshcnko梁元模型是个高精度模型 相似文献