基于PCC的航空机轮静载荷试验台控制系统研究

设计了一种基于PCC和工控机组成的航空机轮静载荷试验台控制系统,充分利用了PCC可靠性高、扩展性好等的优点,构建了一个性能稳定、功能强大的机轮载荷控制系统,有效提高了控制系统的自动化水平,大大降低了电气控制系统的复杂程度,使得航空机轮静载荷试验台控制系统能够可靠地完成机轮静态性能检测任务.     

考察德国大学物理教学的启示

通过对德国克劳斯塔尔工业大学物理教学的考察，阐述了教学与科研相结合对提高大学物理教学质量的重要性。为寻求教学与科研相结合的途径和改变基础课教师长期脱离科研的现状，在分析我院物理课教学情况的基础上提出了几点建议和想法：首先，我院理学系除了下设物理教研室、物理实验室之外，可以设立研究室或科研课题组；其次，可以结合物理实验教学搞科研；还可以与其他专业合作搞科研。     

中原经济区承接产业转移研究——基于国家价值链的视角

当前,我国产业发展战略由过度嵌入全球价值链转变为注重构建国家价值链.在国家价值链的构建中,东部沿海地区向中原经济区的产业转移是一个非常突出的现象,在助推中原经济区建设的起步和加速过程中,起到了极为关键的作用.采取SWOT战略矩阵分析了中原经济区在承接产业转移中的优势与劣势,进而分析了此次产业转移存在的问题并提出了一些针对性的建议.     

论赤道扩展F的密度不规则体(Ⅰ)

本文从等离子体二流体方程组出发,导出适于描述晚间赤道F层现象的DFA模型。证明该模型存在大量偶极涡解。它们可望用于解释赤道扩展F过渡区和中小尺度两区域内存在的大量密度不规则体事实。      

ESF强散射理论初探

本文研究了高频寻常波在均匀等离子体中垂直均匀背景磁场传播时,由于在传播方向上有限区域内存在等幅密度扰动驻波引起共振折反射的理论.认为这种共振反射理论可能解释ESF条件下VHF/UHF雷达强散射和卫星与地面通讯中断等现象.      

具有输入时滞的集群无人机事件触发协同最优控制

针对带有输入时滞和外部干扰的集群无人机系统,提出了一种基于强化学习的集群无人机事件触发分布式自适应最优控制方法。为了实现最优控制,引入了基于神经网络的强化学习算法,并设计了一种与系统控制性能有关的动态事件触发策略,该策略可以在尽可能降低对一致性控制性能不利影响的前提下,减少通信资源的浪费,同时该策略不存在Zeno行为。此外,在控制器设计过程中,引入了一种含有积分项的坐标变换来处理系统的输入时滞问题。在输入时滞和外部干扰的影响下,所提出的基于干扰观测器的最优分布式协同神经网络控制策略能够保证每个无人机系统所有信号都有界,并且每个无人机系统的输出能够实现一致性。最后,仿真结果验证了所提控制方法的有效性。     

关于驻波能量的图示法分析

为了使学生更好地理解驻波的能量只在局部区域内流动、没有沿某一固定方向传播这一重要特点,在驻波的能量教学过程中,首先推导出驻波的波腹和波节处媒质质元的能量表达式,再尝试采用图示法定性分析驻波相邻的波腹和波节之间的能量相互转换。图示法具有形象直观、学生易于理解的优点。