PLC及触摸屏在烟草制丝车间烘丝秤系统中的应用

介绍了基于PLC与触摸屏的烟草制丝线烘丝秤自动控制系统.通过PLC可实现对烟厂制丝车间烘丝秤的自动化控制,而触摸屏可以对烘丝秤传送带的运行进行实时监视、数据设定和分析以及故障监控.使用本系统,烘丝秤将获得更好的稳定性、可靠性和可操作性.     

不同Fe含量耐蚀钛合金(Ti-500)的腐蚀性能

研究了Fe含量在0.05%-0.20%(质量分数）范围内对Ti-500合金的焊接和腐蚀性能的影响。结果表明：Fe含量在0.05%-0.20%范围时，Ti-500合金具有良好的焊接性能，焊缝具有很强的腐蚀抗力；Ti-500合金在沸腾8M HNO3溶液中的腐蚀率小于0.1mm/y，溶液中添加Ru^3 ,Cr^6 ,Ce^4 离子能显著提高合金的耐蚀性。     

振动疲劳试验的自动化

 本文提出一种新的疲劳试验系统,它采用闭环控制,显著提高了加载系统的精确度,基本上实现疲劳试验的无人操作,在国内叶片的自动化疲劳实验技术方面填补了一项空白。     

测速轴螺纹的加工

测速轴是纺织机械制造中的一种关键测试工具，技术要求高，加工难度大。本文介绍加工测速轴螺纹的工艺方法。     

戏剧翻译中文化因素的处理－比较《茶馆》的两个英译本

戏剧译本的对象不仅包括一般意义上的读者，而且还包括导演、演员与观众。译者在翻译中应时刻注意译本的可演出性。在处理剧本中的文化因素时，应根据译人语的文化规范及传统做出相应的调整。《茶馆》的两个英译本都成功地处理了剧中的文化因素。     

对航空工业两个重大历史问题的思考

新中国的航空工业于1951年4月创建,今年正值50周年华诞。航空工业的创建,经过了不少艰难险阻。在党中央领导下,航空工业从无到有、由小到大,从支援抗美援朝开始,在前苏联的帮助下,从修理、做零备件到仿制、转入自行设计,为空军提供了大量武器装备和民用飞机,为巩固国防、为国民经济建设做出了贡献。笔者有幸参加了祖国的航空工业     

遄达800发动机的研制经验

罗-罗公司面对民用航空发动机国际市场的竟争,在降低发动机成本与耗油率以及在提高发动机性能与可靠性方面做了大量工作,并取得了许多经验,特别在遄达800研制中取得了许多值得人们借鉴的经验。“德温特项目”经验为了研制遄达800系列发动机,罗-罗公司于1992年推出新的名为“德温特项目”,其目的是以比其竞争者的成本低和进度快的方式来发展先进的航空发动机,且完全符合技术规范。这个项目的基本方法是:为达到上述目标,     

一种新的喷雾燃烧液滴模型

本文考虑液滴的多状态现象,针对稀薄喷雾条件提出了一种新的液滴模型。该模型假定在给定雷诺数、邓克勒(Damkohler)数和传质数条件下,液滴处于环绕火焰燃烧、拖曳火焰燃烧和纯蒸发三种不同汽化形式中的一种。因为这种多状态现象是和着火、熄火、火焰的吹离和重新附着这些不可逆变化结合在一起的,所以液滴状态不仅仅只决定于雷诺数、邓克勒数、传质数和普朗特数。相同环境条件下,对不同初始条件,液滴可能具有不同的状态。为方便喷雾计算,建立了雷诺数和邓克勒数之间的四种临界关系式,以确定对一定初始条件的液滴在运动过程中的状态。另外,还建立了三种不同汽化形式下的液滴汽化速率和阻力系数的关系式,这些关系式是关于斯帕尔丁(Spalding)传质数、普朗特数和雷诺数的函数。最后,通过算例分析了给定燃烧环境时,可导致多状态现象的液滴初始条件。     

层板发汗冷却的应用及其冷却特性分析

本文在回顾层板发汗冷却应用的同时,展望了层板发汗冷却的应用前景。针对层板发汗冷却的特点,推导了其数学模型,并编程上机计算。用国外试验数据验证了模型和程序具有一定的精度,计算结果可信。对液氧作发汗液的情况进行了计算,较详细地分析了层板材料、层板厚度及发汗流量对冷却特性的影响。本文所提模型,所编程序和结论可用于层板发汗冷却结构的设计。     

空间飞行器动力学模型的动态反馈线性化

本文研究了空间飞行器非线性动力学模型的线性化问题，利用微分几何方法和反馈线性化理论，本文证明了推力方向相对体系不变，即受有“常方向推力”作用限制的空间飞行器的轨道－姿态耦合非线性动力学模型可用二阶动态补偿器／增广状态反馈／增广状态微分同胚变换实现精确线性化，提出了飞行器动态反馈线性化的分步算法，并给出了实现线性化的状态反馈／微分同胚的具体形式，从而将飞行器控制系统设计问题转化为线性系统问题。