航天型号研制的元器件实效质量管理实践

在分析航天型号对元器件的选用需求、使用要求以及故障影响和管理现状的基础上,从多渠道推进、全过程受控、重实效管理3个方面,对元器件质量管理的选用装机风险、设计选用细节、制造选用结合、质量源头控制、过程质量把关、验收结果确认、发挥专家优势、总结经验教训8个控制环节的实践进行了探索和总结。     

型号“三边”状态批产质量管理模式探索与应用

通过典型案例分析,对"三边"状态型号批产质量管理模式进行探索,进一步加强对批产产品的管控,确保不发生低层次质量问题,不发生批次性质量问题,确保交付质量,提高顾客满意度。     

固体发动机飞行性能分析与重构

在固体发动机研制过程中,发现利用飞行遥测参数计算的某末级发动机性能结果与基于地面试验的内弹道模型得到的结果存在偏差,这一偏差会影响发动机性能评定乃至火箭射程。对国内外固体火箭发动机飞行性能分析和重构方法及主要的结果进行了分析,对于特定的发动机需固化一种飞行性能重构分析方法,为提高发动机性能重构分析的精度,需要提高发动机喷管喉径烧蚀规律的预示水平,同时需要考虑飞行过程中消极质量变化以及沉积对发动机比冲的影响。最后,对发动机飞行性能分析重构后续需要着重开展的研究提出了建议。     

飞机维修工程管理系统软件在应用中表现优秀

亚飞太平洋有限公司是一家以中国为中心,提供公务机、直升机和私人飞机销售和售后服务支持的国际性通用航空服务公司.<飞机维修工程管理系统>即是由我公司人员自主研发的新产品.     

控股权虽然开始放开但国内货代企业还有最后一丝机会

今年1月10日开始实施的新的《外 商投资国际货运代理业管理办法》在控股权问题上向外资大开绿灯，引起业界高度关注。这一政策会对我国国际货代市场产生怎样影响？国内企业如何准备？通过各方面的观察发现，国际货代业今年内不会受太大冲击，但明年可能会出现大震荡。控股权虽然开始放开，但对今年货代市场的影响不会太大　　中国国际货代协会秘书长李力谋认为，控股权的放开将对货运代理业产生极大影响。至少在新成立的公司中，外方可以绝对控股，这样他们对企业的控制力加大，在市场拓展方面也会加大力度。不过，今年新政策对行业的影响不…     

边界层吸入对方转圆进气道、风扇耦合影响

针对方转圆S弯进气道及风扇部件吸入进口边界层的影响问题,采用定常与非定常CFD数值模拟方法模拟并分析了进口吸入不同高度边界层时进气道、风扇部件的总体特性和流场特征,数值结果表明:随着进口边界层吸入厚度增加,进气道出口稳态周向总压畸变指数增大,风扇进口畸变区总压亏损增加、流量系数降低、相对气流角增大。但畸变区范围没有明显增加,进气道和风扇总体性能受进口边界层增厚影响不明显。受风扇增压作用影响,出口气流参数沿周向的畸变度得到有效削弱。     

嵌入式计算机在雷达伺服系统中的应用

针对雷达数字伺服系统对控制计算机的要求，分析了嵌入式计算机系统PC／104的特点和基本应用方法，提出了以嵌入式计算机系统PC／104为核心数字控制部件的精密跟踪雷达伺服系统硬件设计要点，专用控制软件的设计思想及实现，仿真和飞行试验表明，该精密跟踪雷达数控伺服系统的设计是成功的。     

窄条翼导弹模型摇滚特性试验研究

开展了钝头体-窄条翼-尾舵布局导弹模型自由摇滚试验研究,马赫数范围0.4~0.8,迎角10°~35°,给出了试验结果.试验结果表明窄条翼导弹模型具有α=20°和α=35°两个摇滚区间,迎角范围很小;随着马赫数增大,摇滚的振幅减小,频率增大.分析表明,摇滚运动减弱了流动非对称性;摇滚运动与窄条翼和尾舵间的非定常涡作用密切相关.     

圆柱形过滤器端部缠绕的堆积问题

在对圆柱形过滤器进行缠绕成型时,由于缠绕角、端部过渡长度以及芯模直径的大小等影响,过滤器端部经常出现纤维堆积的现象,导致纤维缠绕精度下降、机床运动干涉而造成材料浪费。经理论分析和仿真试验,提出了分别基于改变摩擦系数、调整轨迹跳越数和调整端部过渡段的减轻堆积的方法,最后应用该方法对航空用油过滤器进行缠绕成型试验,验证该方法的正确性和可行性。     

电子飞行仪表的显示系统

电子飞行仪表系统的显示系统,要求快速快,图形质量高,并有特殊性,本文分别从硬件和软件两方面,介绍选用ＡＭＬＣＤ和图形处理器ＴＭＳ３４０１０构成并采和了一些特殊算法的座舱图形显示系统,这种系统具有图形处理简单,图形更新快,分辨率高,开放性强的特点。