首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   960篇
  免费   177篇
  国内免费   55篇
航空   679篇
航天技术   147篇
综合类   111篇
航天   255篇
  2024年   10篇
  2023年   24篇
  2022年   20篇
  2021年   25篇
  2020年   37篇
  2019年   34篇
  2018年   32篇
  2017年   29篇
  2016年   40篇
  2015年   25篇
  2014年   44篇
  2013年   30篇
  2012年   38篇
  2011年   49篇
  2010年   52篇
  2009年   53篇
  2008年   22篇
  2007年   54篇
  2006年   49篇
  2005年   39篇
  2004年   33篇
  2003年   40篇
  2002年   19篇
  2001年   32篇
  2000年   36篇
  1999年   29篇
  1998年   23篇
  1997年   35篇
  1996年   23篇
  1995年   24篇
  1994年   25篇
  1993年   19篇
  1992年   22篇
  1991年   25篇
  1990年   23篇
  1989年   22篇
  1988年   9篇
  1987年   8篇
  1986年   5篇
  1985年   7篇
  1984年   9篇
  1983年   5篇
  1982年   3篇
  1981年   3篇
  1980年   1篇
  1978年   2篇
  1977年   1篇
  1976年   1篇
  1973年   1篇
  1964年   1篇
排序方式: 共有1192条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
972.
M:您认为中国的机床制造业发展现状如何? 张曙教授:我认为中国机床制造业还没有建立科学的发展观,缺乏中长期战略思考和规划。这几年装备机械市场形势较好,产品不愁没有销路,许多企业埋头扩大生产能力,片面追求做大而忽略做强,这是非常危险的。英国Renishaw是一家小公司,但它却是生产“机床标准”的世界级公司,几乎所有世界著名机床公司都采用Renishaw的产品来检验自己的产品。  相似文献   
973.
具有轻量化、耐高温、高抗损伤、重复使用、易于维护等性能的热防护材料是空天往返飞行器的关键材料,影响飞行器的先进性、可靠性、维护性和经济性。本文针对可重复使用飞行器机身大面积、头锥、翼前缘以及控制面等部位所需的热防护材料,综述了刚性隔热瓦、柔性隔热毡、抗氧化C/C、C/SiC、TUFROC等可重复使用热防护材料的发展历史、研究现状及在飞行器上的应用情况。总结了高温服役过程中典型热防护材料的损伤及性能衰减行为,并提出以材料损伤为基础,研究材料的可重复使用性能及寿命预测方法。最后,提出研制高性能可重复使用热防护材料、发展热防护材料可重复使用理论方法与标准、建立可重复使用热防护材料数据库是该领域今后需要重点关注的方向。  相似文献   
974.
M:作为著名的材料学专家,您认为目前我国材料科学研究发展状况如何? 闻立时院士:我国材料科学的现状还是比较好的,有效地抑制了发达国家对我国的技术封锁,为国防和经济发展作出了重大的贡献。在若干领域或若干课题上,走在了世界前列。然而,从材料科学的整体来看,与国  相似文献   
975.
鉴于传统维修理论承认随机失效导致许多非计划维修工作的不足,本文引入了无维修使用期(MaintenanceFreeOperatingPeriod,MFOP)的新概念。通过MFOP可以消除非计划维修,大大提高飞机的固有可靠性,降低维修费用。本文介绍了MFOP的定义、优越性和实现等内容。  相似文献   
976.
简述了毫米波柔性电缆组件的设计,给出了自行研制的2.4mm连接器柔性电缆组件在(26.5~36)GHz频率范围内电压驻波比、插入损耗等的测试结果。表明其达到了预期的技术指标。  相似文献   
977.
传统的国产集成电路研制方法由于缺乏用户方的深度参与,用研沟通不够,致使器件研制特性与用户需求之间具有不能完全对应的风险。论述了一种基于用研结合思想,通过在传统研制流程中嵌入有效的用户试用和评估环节进行国产集成电路研制的方法。基于用研结合的,能够同步集成电路的研制进程进行试用验证,保证了国产集成电路在每个设计阶段设计与需求的相符性,保证了研制质量、加快了国产集成电路研制进度,为装备研制提供了基础保障。  相似文献   
978.
航空发动机静止盘腔瞬态特性数值与实验研究   总被引:5,自引:4,他引:1       下载免费PDF全文
为了研究静止盘腔瞬态响应过程和参数响应规律,本文分别采用非定常雷诺时均方法和实验手段对典型静止盘腔的瞬态响应特性进行研究,通过对盘腔响应过程的分析,引入三个评价参数,对静止盘腔瞬态特性进行定量分析。对比研究了不同进出口边界条件下的静止盘腔瞬态响应特征,在相同瞬变工况下,有一个进口和一个出口的静止腔响应速度最慢,响应时间最长为4.57s,而有一个进口和两个出口的腔室响应时间最短为2.13s。研究表明,本文建立的非稳态数值模拟方法能够准确预测静止盘腔内的流动过程,反映静止盘腔的瞬态响应特性,而进出口几何条件对静止盘腔的响应特性有显著的影响。  相似文献   
979.
林影  吴富民  邢文珍 《航空学报》1994,15(2):219-221
 用实测方法初步探讨了LY12CZ板材冷挤压强化孔边残余应变场在3种不同交变应力幅作用下的衰减变化情况。结果表明:沿与作用应力垂直且过孔中心的轴线,孔边切向残余应变分量符合幂函数分布规律;在交变载荷作用下,当孔边实际最大应力小于材料屈服极限时,残余应变场在一定次数循环载荷作用下,会有一个突变性衰减变化,而且距孔边距离越近,衰减程度越严重。  相似文献   
980.
通过理论分析和大量的计算,讨论了H5飞机确定是否可以中断起飞的两个根据,即“中断起飞极限速度”和“剩余跑道长度”的确定,然后分析了在中断起飞时常采取的几项减速措施,经试飞验证表明结果是正确的。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号