全文获取类型
收费全文 | 958篇 |
免费 | 177篇 |
国内免费 | 55篇 |
专业分类
航空 | 677篇 |
航天技术 | 147篇 |
综合类 | 111篇 |
航天 | 255篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 38篇 |
2011年 | 49篇 |
2010年 | 52篇 |
2009年 | 53篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 54篇 |
2006年 | 49篇 |
2005年 | 39篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 9篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 2篇 |
1977年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有1190条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
132.
133.
分析了冲压发动机喷油燃烧引起内流道内正激波运动的机理,采用一维激波捕捉方法,建立了燃油喷入对正激波运动位置影响的一维仿真模型。通过仿真发现:喷入燃油并逐步增大燃油-空气当量比时,正激波逐步向上游运动;燃油-空气当量比越大,正激波越接近进气道喉道;当燃油-空气当量比增大到一定程度时,正激波距离进气道喉道最近,但并未越过喉道;进一步增大燃油-空气当量比,正激波开始向下游回退进一步分析发现:冲压发动机流道及燃烧组织匹配设计直接影响到正激波在流道内的运动位置,需要在设计中格外重视。燃油-空气当量比与激波位置的关系分析可为冲压发动机设计提供一定的理论参考。 相似文献
134.
135.
论文经过对目前市场上众多无线通信技术的简要比较.根据智能家居控制系统对控制信息和数据信息传输环境的需求,设计了一种基于ZigBee的智能家居系统的低功耗无线传感器网络.该系统无线网络模块采用的无线收发器是CC2430,采用ZigBee星形拓扑结构组网,具有一定的实用价值. 相似文献
136.
137.
为明晰氢燃料燃烧加热风洞中的水蒸气相变效应,采用同时考虑凝结和蒸发相变模型的多组分输运可压缩流动数值模拟方法,研究了超声速喷管内的水蒸气凝结过程以及凝结气流再蒸发对典型压缩构型(二维斜劈、三维斜劈和圆锥)流场参数及气动力的影响。结果表明:氢燃料燃烧加热风洞喷管气流中,水蒸气在较低总温条件下确实存在较大程度的凝结相变,但同时在斜劈激波压缩后也存在较强的蒸发相变;凝结会使喷管流场参数发生较大偏离,但再蒸发效应又会使气流经过斜劈压缩后趋近理想状态,趋近的程度受到压缩程度的影响。本文计算条件下,喷管内水蒸气相变导致出口参数偏差大于10%,但经过12°斜劈压缩后,流场参数以及表面气动力可恢复到理想状态的95%以上,此时相变的影响基本可以忽略。 相似文献
139.
民航无线电陆空通话语言是以英语为载体的一种空地交流的特殊语言。本文在应用语言学的研究成果之上,提出了该语言的交际能力模型,该模型包括语言能力、策略能力、背景知识和心理生理机制四个部分。笔者结合民航陆空通话实际,对模型各个部分进行了分析,重点解析了策略能力在模型中的核心功能。 相似文献
140.
"中国英语"融合了中国传统和现代文化元素,是一种以标准英语为基础的特殊英语变体。中国元素体现在英语语言的各个方面及社会生活的各个领域,它对提高中华民族文化软实力具有重要意义。 相似文献